如果说“中国年度车型评选”是一场登堂入室的华丽交响乐，那么“中国年度车型巡展”就是一场激情四射的露天狂欢，这两场盛大演出的导演都是《汽车族》杂志社，这两场表演要奉献给的人就是我们广大的中国汽车消费者。

　　如果说“中国年度车型评选”是中国车坛的奥斯卡盛典，那么“中国年度车型巡展”就是为这些车坛明星铺设的一条星光大道！

　　7月31日，在经时一月，辗转北京、上海、杭州、深圳和成都五大分站，吸引了来自全国的近千万观众参观后，国内专业性最强、规格最高的汽车巡展在成都落下帷幕！至此，这次由《汽车族》杂志社主办的中国年度车型巡展活动圆满结束。这也是迄今为止，全球第一个以年度车型为主角的星光大道式的汽车展览。

　　“以中国汽车消费者的需求为关注焦点，让消费者从我们的工作中受益。”这是作为汽车消费者意见领袖的《汽车族》所一贯坚持的。根据中国年度车型的评选规则，每年只有一款车型(后细分为轿车、SUV各一款)能够问鼎大奖。公正、科学的评选体系，专业的评测过程，强大的评委顾问班底，只有第一没有第二的惟一大奖原则，这些要件让“中国年度车型”头衔成为中国汽车工业至高无上的荣誉，在过去的5年中，只有7款车型(包括轿车和SUV)获得过此项殊荣，它们分别为第一届的获奖者上海大众POLO；第二届的一汽轿车马自达6，长丰猎豹飞腾；第三届的长安福特蒙迪欧，东风本田CR-V；第四届的一汽丰田皇冠，上海通用凯迪拉克SRX。只有它们这些荣登中国年度车型宝座的王者才能资格登上巡展的舞台，因此以“年度车型”得主为展出对象的“中国年度车型巡展”毫无疑问是中国“门槛最高”的车展。

　　作为国内门槛最高的汽车巡展， 五大城市三十天金街旺市的展出，覆盖大半个中国的巡展路线，数千万的观众流量这是任何一个车展所无法比拟的，我们现场见证了广大汽车消费者的热情，我们的到来，制造着席卷全城的激情，也大大吸引了各地媒体的关注。五站的巡展，有近30家各地的主流报纸和电视台参与了报道，而人民网汽车、搜狐汽车、新浪汽车以及腾讯汽车上更是开设了此次巡展活动的专区，覆盖了上亿万的受众。再回首，正是《汽车族》5年来矢志不渝的努力，让“中国年度车型”已经深入人心，我们的巡展无论是到了哪一站都饱受追捧。

　　初次的尝试，我们即收获成功，中国年度车型巡展延续了中国年度车型评选的辉煌，而全国五站的展出，又使中国年度车型巡展更像是一个“宣传队”，是一台“播种机”，所到之处以特别设置的环节如发放宣传资料、问卷调查、有奖知识问答、车模走秀、摄影大赛、川剧变脸等丰富多彩的主题活动向汽车消费者普及汽车知识、同时为企业提供与最终用户直接交流的机会，观众在充分了解参展车型的基础上还有机会得到意外惊喜。

　　与中国年度车型评选一样，中国年度车型巡展将成为《汽车族》杂志回报广大汽车消费者的一个固定品牌活动，将以每年一届的频率把中国年度车型推向最具购买力和影响力的消费者。