成本削减目标再增10亿美元

　　通用汽车日前公布2006年第二季度财报，这家全球最大的汽车制造商自2004年以来，首次实现了汽车业务的季度赢利，通用汽车首席执行官瓦格纳表示，通用汽车的全球汽车业务重新回到了盈利的轨道，表明公司去年实施的复兴计划是正确的。

　　根据第二季度财报显示，通用汽车全球汽车业务本季度实现了3.62亿美元的赢利，相比去年同期亏损的9亿多美元而言，整整提高了近13亿美元。主要归功于其在全球各个主要汽车市场中的抢眼表现。第二季度在中国市场，通用汽车亚太区本季赢利1.67亿美元，整个亚太区的市场份额则由6.2%上升至6.7%。根据通用汽车中国公司发布的业绩报告，2006年上半年，通用汽车在华共销售汽车453,832辆，同比增长达47.0%，再创历史新高。

　　通用汽车总裁兼首席执行官瓦格纳透露，通用汽车今年结构成本削减的目标在年平均运营的基础上，将从80亿美元提高至90亿美元。通用汽车预计在2006年，北美业务将实现近60亿美元的成本缩减，比先前宣布的50亿美元大大提高。

　　通用汽车的全球市场份额由第一季度的13.1%上升到了13.8%，全球营业收入则创纪录地达到了544亿美元，同比上升12%。尤其是北美市场，继第一季度后，通用汽车再次大幅减亏，而在其它重要市场中，则保持了强劲的赢利势头。(唐燕)