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骐达亮相06广州车展 澎湃动力全面展现

http://www.sina.com.cn  2006年08月02日 15:04  新浪汽车

  7月25日,第四届中国国际汽车展览会在琶洲国际会馆隆重举行。这场汽车超级盛宴吸引了各方目光,国内外众多汽车生产商济济一堂。而令消费者振奋的是,在近期1600CC赛场上大出风头的东风日产TIIDA骐达赛车也亮相本届车展,与广大车迷进行亲密接触。

  骐达,赋予了TIIDA “骐骥千里、驰骋迅达”之意,骐达赛车也确实“车如其名”。今年其第一次参加1600CC场地赛就战绩辉煌,彰显了其强大的实力。在3月份上海揭幕赛中首次亮相就以不断刷新单圈最好成绩而成为上海站的一大亮点;到了珠海,更是蝉联第二站和第三站分站比赛的桂冠,当即引起不少车迷的关注。据东风日产相关负责人介绍,正是为了满足广大车迷的好奇心,东风日产特借此次车展的平台,让车迷可以与冠军赛车进行更深入的接触。

  据介绍,作为赛车界的新秀,骐达赛车之所以能在初次比赛中一鸣惊人,靠的是骐达所有车型共同具备的雄壮“心脏”--日产全新开发的HR16DE发动机。该发动机采用了日产最新的三大技术,使其扭矩、输出功率、燃耗三者均具备更高的技术水准。

  首先,该发动机运用了航空铝合金制造技术,使得其重量大幅减轻,从而有效减轻整车重量,减轻负担,提高燃油效率。另外,低磨损真圆内径加工工艺的采用使TIIDA骐达成为世界上首台采用赛车级该项技术的量产车发动机。据了解,此加工工艺一直以来只应用在F1、F3等顶尖赛事的赛车发动机上,主要在于降低部件摩擦,提高发动机的效率。该发动机还采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,在国内同级车里也是出类拔萃的。

  此外,经过日产汽车运动部门NISMO专业改装后,TIIDA骐达的进气系统和排气系统都进行了调整,发动机内部扩缸处理,活塞顶也进行了优化改造,并且将压缩比从原来的9.8提升到现在的13。而其内部的主要物件材料也有所改变,以应付赛车苛刻的要求。

  业内人士分析,此次骐达赛车作为东风日产的“秘密武器”亮相广州车展,相信带给TIIDA的不只是人们对其赛车的关注,更重要的是,要获得车迷们对于具有同样澎湃动力的骐达轿车的高度认可。

  专家预测,具有赛车般的澎湃动力,又具有炫动的外型和时尚宽敞的豪华内饰,通过大型车展的全面展示,骐达轿车的市场潜力同样不可小窥。

(编辑:赵广喜)
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