[试车报告] [酷派2.7L AT] [酷派2.0L AT]
-《晚报汽车》调查工作室: 赵新慧、邹风华、郭学东、陈德
-调查时间:7月24日~28日-调查工作室电话:028-86786384 、86784879 -本期调查主要通过街头随机采访、电话采访等方式对车主的用车情况进行调查。 -本期调查的言论均出自车主,不代表本刊观点。 -满意指数:★★★★★非常满意,★★★★比较满意,★★★基本满意。
动力与操控
满意指数:★★★★
尽管没有顶级跑车所具备的雷霆动力,但不论是2.0L还是2.7L的车主绝大部分均认为酷派Y6发动机在动力方面能够满足他们的需求。而操控的简便和灵活,也是酷派令女性车主更加倾心的原因。不足主要集中在开启空调后的动力方面,但受访车主同时表示,作为一款入门级都市跑车,这些缺点是早有预见并可以接受的。
优点
51人 操控灵活。/方向盘很轻。
33人 刹车可以。/跑高速时刹车让人很放心。
22人 动力十足。/油门反应灵敏,超车很轻巧,感觉很爽。
78人 空调好。/空调开启对动力没有影响。
(吴小姐,1356××××666,2.7L;张小姐,1360××××012,2.7L等)
不足
11人 空调开启时动力性好象差些。
09人 刹车不够灵,走三环、高速急刹车都不能一脚踩死。
09人 上坡、倒车视线很差。
07人 方向盘灵活,就是座位太低了,视线不好。/座位不舒服,开起来比较累。
06人 提速不够快。
06人 操控还可以,就是有方向向右跑偏的情况。/方向向右跑偏很严重。
05人 车启动时有往后坐的现象。
02人 开上120码踩刹车方向盘会抖。
(熊小姐,1388××××331,2.7L;杨小姐,1377××××876,2.0L等)
油耗与保养
满意指数:★★★★
令我们惊讶的是,同样一款跑车的油耗在不同车主掌控下相差甚多——从8升到13升的落差,让我们有点疑惑。更令人惊讶的是,大多数车主对油耗方面并不重视,60%以上的车主对油耗的回答是“不晓得”。我们只能得出这样的结论,酷派车主们,尤其是开出8升/百公里的那位2.7L版的酷派车主,他们实在是太可爱了。或许更多时候,享受感觉比注重物质更重要。
优点
82人 4S店服务态度好,环境不错。有问题都会及时协调解决,经常与我们交流用车方面的问题。
17人 油耗9升,算很低了。
02人 油耗非常低,百公里8升油。
(廖女士,1390××××967,2.0L;刘女士,1380××××400,2.7L等)
不足
11人 油耗没计算过,反正不低。/城市里12升/百公里,比较高。/油耗城市里13升/百公里,当然跑车本来就应该比较高。
03人 听说别的车有跑偏情况,我的车没有。
(陈小姐,1300××××833,2.7L等)
外观与内饰
满意指数:★★★★★
酷派的英文名为“COUPE”,本身为“鲨鱼”之意。而它流线型的车身和凌厉的前脸也正对应了它的“鲨鱼”气质。就是这样一种“霸道”的外观,轻松虏获了车主的心。100%的满意度体现了酷派外观的取巧。热情色彩与酷酷的外表结合,在街头所赢得的超高回头率往往使车主轻易得到心理满足。与外表相比,酷派的内饰显得不是那么让人满意,更多高科技含量配置的缺失,让它平添了几分遗憾。
优点
100人 外观很漂亮,霸气又不失灵巧,很适合女孩子开。/外观动感十足。/外观确实很养眼,我自己就特别喜欢红色的。
21人 内饰做工和色彩搭配很不错。/内饰布置比较合理。
08人 设计很人性化,比如太阳镜架这些。
(钟小姐,1330××××763,2.0L;张女士, 88××××92,2.0L等)
不足
16人 内饰比较粗糙。/内饰配置比较低,连座椅自动调节这些都没得。/内饰用材和做工比较一般。
(何先生,1390××××646,2.7L ;曹小姐,1390××××835,2.0L等)
其它
满意指数:★★★★
酷派是一辆很受宠爱的车——车主对它的细节并不过分苛求挑剔,他们更多的是宽容。后排空间小——“我们本来就没打算坐很多人”;视线比较差——“讲求了外观,对这点就忽视了”。在这样的车主面前,希望得到更多信息的我们显得有些失望。酷派有缺点,但车主不计较。想来正因为这些车主的宽容,酷派能够经久畅销不是什么秘密。
优点
32人 整车使用情况良好,比较有驾驶乐趣。
26人 空调很好,制冷很快。
(张女士,88××××92,2.7L;汤小姐1390××××026,2.7L等)
不足
24人 后排空间狭小,只能放下小狗。/后排空间太小,坐进去顶脑壳。/后排坐人的话个子高点就要顶到后窗玻璃。
14人 座椅坐起不舒服。
01人 车子有异响,就是后视镜上面那块地方。查也查不出什么毛病。
(钱先生,1390××××227,2.7L;肖小姐,1388××××578,2.7L等)
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