[试车报告] [酷派2.7L AT] [酷派2.0L AT]

　　-《晚报汽车》调查工作室： 赵新慧、邹风华、郭学东、陈德

　　-调查时间：7月24日～28日-调查工作室电话：028-86786384 、86784879 -本期调查主要通过街头随机采访、电话采访等方式对车主的用车情况进行调查。 -本期调查的言论均出自车主，不代表本刊观点。 -满意指数：★★★★★非常满意，★★★★比较满意，★★★基本满意。

　　动力与操控

　　满意指数：★★★★

　　尽管没有顶级

　　优点

　　51人 操控灵活。/方向盘很轻。

　　33人 刹车可以。/跑高速时刹车让人很放心。

　　22人 动力十足。/油门反应灵敏，超车很轻巧，感觉很爽。

　　78人 空调好。/空调开启对动力没有影响。

　　(吴小姐，1356××××666，2.7L；张小姐，1360××××012，2.7L等)

　　不足

　　11人 空调开启时动力性好象差些。

　　09人 刹车不够灵，走三环、高速急刹车都不能一脚踩死。

　　09人 上坡、倒车视线很差。

　　07人 方向盘灵活，就是座位太低了，视线不好。/座位不舒服，开起来比较累。

　　06人 提速不够快。

　　06人 操控还可以，就是有方向向右跑偏的情况。/方向向右跑偏很严重。

　　05人 车启动时有往后坐的现象。

　　02人 开上120码踩刹车方向盘会抖。

　　(熊小姐，1388××××331，2.7L；杨小姐，1377××××876，2.0L等)

　　油耗与保养

　　满意指数：★★★★

　　令我们惊讶的是，同样一款跑车的油耗在不同车主掌控下相差甚多——从8升到13升的落差，让我们有点疑惑。更令人惊讶的是，大多数车主对油耗方面并不重视，60%以上的车主对油耗的回答是“不晓得”。我们只能得出这样的结论，酷派车主们，尤其是开出8升/百公里的那位2.7L版的酷派车主，他们实在是太可爱了。或许更多时候，享受感觉比注重物质更重要。

　　优点

　　82人 4S店服务态度好，环境不错。有问题都会及时协调解决，经常与我们交流用车方面的问题。

　　17人 油耗9升，算很低了。

　　02人 油耗非常低，百公里8升油。

　　(廖女士，1390××××967，2.0L；刘女士，1380××××400，2.7L等)

　　不足

　　11人 油耗没计算过，反正不低。/城市里12升/百公里，比较高。/油耗城市里13升/百公里，当然跑车本来就应该比较高。

　　03人 听说别的车有跑偏情况，我的车没有。

　　(陈小姐，1300××××833，2.7L等)

　　外观与内饰

　　满意指数：★★★★★

　　酷派的英文名为“COUPE”，本身为“鲨鱼”之意。而它流线型的车身和凌厉的前脸也正对应了它的“鲨鱼”气质。就是这样一种“霸道”的外观，轻松虏获了车主的心。100%的满意度体现了酷派外观的取巧。热情色彩与酷酷的外表结合，在街头所赢得的超高回头率往往使车主轻易得到心理满足。与外表相比，酷派的内饰显得不是那么让人满意，更多高科技含量配置的缺失，让它平添了几分遗憾。

　　优点

　　100人 外观很漂亮，霸气又不失灵巧，很适合女孩子开。/外观动感十足。/外观确实很养眼，我自己就特别喜欢红色的。

　　21人 内饰做工和色彩搭配很不错。/内饰布置比较合理。

　　08人 设计很人性化，比如太阳镜架这些。

　　(钟小姐，1330××××763，2.0L；张女士， 88××××92，2.0L等)

　　不足

　　16人 内饰比较粗糙。/内饰配置比较低，连座椅自动调节这些都没得。/内饰用材和做工比较一般。

　　(何先生，1390××××646，2.7L ；曹小姐，1390××××835，2.0L等)

　　其它

　　满意指数：★★★★

　　酷派是一辆很受宠爱的车——车主对它的细节并不过分苛求挑剔，他们更多的是宽容。后排空间小——“我们本来就没打算坐很多人”；视线比较差——“讲求了外观，对这点就忽视了”。在这样的车主面前，希望得到更多信息的我们显得有些失望。酷派有缺点，但车主不计较。想来正因为这些车主的宽容，酷派能够经久畅销不是什么秘密。

　　优点

　　32人 整车使用情况良好，比较有驾驶乐趣。

　　26人 空调很好，制冷很快。

　　(张女士，88××××92，2.7L；汤小姐1390××××026，2.7L等)

　　不足

　　24人 后排空间狭小，只能放下小狗。/后排空间太小，坐进去顶脑壳。/后排坐人的话个子高点就要顶到后窗玻璃。

　　14人 座椅坐起不舒服。

　　01人 车子有异响，就是后视镜上面那块地方。查也查不出什么毛病。

　　(钱先生，1390××××227，2.7L；肖小姐，1388××××578，2.7L等)