■文/刘浪

　　自1998年第一代福特福克斯在欧洲推出，至今已经在全球80个国家卖出五百多万台。在世界各国创下一个个销售神话的同时，福特福克斯也成为了唯一同时获得欧洲与北美年度风云车头衔的汽车——100多年来从没有任何一辆车可以达成此愿。带着深厚的品牌内涵和丰富的市场经验，两厢福克斯在这个夏天正式登陆中国市场。

　　众人期待已久的福克斯两厢，终于在第四届中国（广州）国际汽车展览会首次亮相，正式登陆中国市场。长安福特总裁兼首席执行官施滨德先生与执行副总裁邹文超先生共同出席广州车展，并揭开了福克斯两厢的神秘面纱。本次亮相的车型包括1.8手自一体时尚版和2.0手动运动版。长安福特公布福克斯两厢预售价格将在13.28万至16.98万元人民币之间，并宣布长安福特全国范围的4S经销商从即日起开始接受预订。

　　两厢福克斯能否再次演绎中国精彩？为此本刊专访了长安福特执行副总裁邹文超先生。

　　“每年一款新车型”

　　问：拥有纯正WRC赛车血统的福克斯两厢，继续秉承福克斯品牌卓越驾驭品质、欧洲经典设计和德国精湛工艺，这无疑是三大亮点，但随着中国轿车市场的进一步成熟，消费者对车身大小、灵活内部空间等提出了更多个性化的要求。你认为这款拥有最时尚、最动感外型的欧洲两厢车型能否再次吸引国内消费者的眼球？

　　邹文超先生：现今世界造车工艺的最新标准确实对汽车的操控性和舒适性提出了更高要求。

　　福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求，提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、档位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升精彩驾驭品质。SequentialSportShift（S.S.S）4速手自一体变速箱，配备ESSC电子同步控制系统，换档迅速平顺，与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换档方式，彰显轿跑车风格。为保证卓越的驾驶性能，福克斯两厢采用独有的ControlBlade全后独立悬挂，以及前后副车架防倾杆，并拥有同级车中超大的前后刹车盘（前278mm/后265mm）。福克斯两厢配有Duratec－HE全铝合金反置式发动机。长进气歧管及可变惯性进气系统（VIS）保证在各种情况下为发动机持续提供平稳动力。两厢福克斯独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，使其发动机在2000转就爆发出90%的扭力，并一直持续到4000转达到最高161Nm。相信将在那些更追求自由、更富有创造性、更加多元化的中国消费群中，激起新一轮的购买热潮。

　　而长安福特顺势推出全新两厢车型，进一步丰富了福克斯系列产品线，实现了对消费者“每年推出一款新车型”的承诺。

　　两厢VS三厢

　　问：福克斯三厢自上市以来一直保持迅猛销售势头，并获得多项年度车型大奖，显示了消费者对福克斯三厢的青睐，福克斯两厢的推出是否会影响福克斯三厢市场的销售？

　　邹：消费者对于两厢车提出了更多的需求和偏好。在欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢，充满了欧洲的时尚风格与创新的动感外型。其时尚，动感的车身设计及突出的车身轮弧，体现出两厢车型对福克斯系列德国风格的传承。不同于三厢车，福克斯两厢的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，为中国最富有创造力的新兴力量带来最时尚动感的视觉冲击。

　　福克斯两厢的车头部分，引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交，再配合直立车灯的设置，形成独有的福特新边锋X焦点车头设计。此外，福克斯两厢的全车系大包围以及后扰流器，更是在外观设计上加入了运动、时尚的元素。

　　欧洲的时尚设计，精湛的德国工艺以及卓越的驾驭操控，相信长安福特为中国市场引入这款世界同步的两厢福克斯，为广大消费者提供了更多的选择，势必得到自信且精力充沛、依照自己想法创造个性生活方式的年轻人的热烈追捧。

　　赛车运动是烧钱游戏？

　　问：长安福特组建赛车队以来，取得优异的成绩。但投入赛车业是需要巨大资金，如何权衡其中得失关系？

　　邹：投入赛车运动是需要很高的费用，而其所带动的品牌价值同样具有非凡意义。我相信随着中国汽车市场的日趋成熟，品牌价值将日益彰显。

　　相关链接邹文超简介

　　邹文超先生1963年在四川出生，在南京理工大学获得精密仪器学士学位，在重庆大学获工业工程管理硕士学位。1993年至1996年期间，在北京北方工业集团公司汽车局规划处担任副处长，主管汽车及零部件投资及规划管理工作。1997年2月起担任长安汽车（集团）公司副总裁，成功的完成了长安福特合资企业以及150000辆奥拓轿车项目的可行性研究报告，合同谈判及政府报批等各项核心工作。后任长安福特汽车有限公司执行副总裁至今。