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自主品牌抱团参展

http://www.sina.com.cn  2006年08月01日 08:31  东方网-文汇报

  由于广州人的消费习惯以日车为主,所以在以往,这个门槛对于自主品牌车型来说有点偏高,但是在本届车展上,经过多年车市风雨洗礼已经日渐成熟的自主品牌厂商,也纷纷在在这个中国最大的市场门口摆下阵来,他们这次也终于有信心在这个市场上检阅一下自己。

  本次2B展馆中,集中了飞碟、一汽自由风、昌河铃木、众泰、江淮、长城、福迪、吉利天津一汽、一汽轿车、双环、华普、红塔等多家自主品牌汽车厂家,再加上2C馆的奇瑞和江铃陆风,自主品牌阵营可谓蔚为壮观。

  在新车方面,虽然奇瑞没有什么新车,双环S6也未出现,但风传已久的江淮自主品牌越野车瑞鹰(REIN)SRV首次正式亮相也吸引了人们的目光。这款车型定位于SRV“运动休闲车”,外形酷似现代圣达菲。目前该车已经在江淮内部小批量生产,上市时间初步定于今年第三季度,由于搭载江淮自主研发的排量为2.0升的发动机,其价格将不会超过15万元。

  长城“风骏”是国内第一款具有自主知识产权的高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡。它是国内第一款融合了宽敞实用的空间和皮卡的载货能力、运动性、安全性相结合的皮卡车;第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车;第一款从外观、内饰上吸收了欧美风格的新一代皮卡。

  从自主品牌本次展出的新车来看,都遵循了最新的汽车设计原则:也即环保、低耗、多功能,这也反映了自主品牌在产品定位和技术发展上面新的探索。

  长城新车

  

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