重要事件

　　西欧销量微减

　　由于集团在第二季度才受益于标致207销售带来的增长，上半年西欧销量1 235 200辆，较去年同期下降0.7%，市场占有率与去年基本持平，达14%。

　　在西欧以外地区销量大幅增长

　　销车407 200辆，增长18，1%，销量在各个地区继续增长。

　　多款新车上市

　　标致207，雪铁龙6C, 凯旋，标致Boxer和雪铁龙Jumper。

　　利润低于宣布的目标

　　由于原材料价格的上涨幅度对汽车部门的影响大大超过预期，集团利润额为6，91亿欧元，占营业额的2，4%，而预期为2，8%。

　　2006年上半年营业额

　　营业额

　　标致雪铁龙集团上半年营业额达到290，93亿欧元，比2005年同期增长0，3%。

　　汽车部门营业额达229，87亿欧元，同比下降1，7%。

　　捷富凯公司营业额达到16，58亿欧元，同比增长9，2%。

　　佛西亚公司营业额达到59，8亿欧元，比2005年同期增长6，5%。除集团排气管系统所需的材料价格变动因素以外，并扣除汇率变动以及相关因素，该公司的营业额同比下降0，1%。

　　截止到2006年6月30日，标致雪铁龙集团融资银行的信贷总额达到228，79亿欧元，较2005年同期的217，83亿欧元增长了5%。

　　利润

　　集团利润达6，91亿欧元，占营业额的2，4%，去年同期利润额为12，89亿欧元，占营业额的4，4%。

　　汽车部门的利润达2，27亿欧元，去年同期营业额为7，63亿欧元, 原材料价格的上涨，近期贵重金属及有色金属,尤其是铝的价格的上涨，导致的损失达2，06亿欧元。集团继续执行的降低成本计划取得成果,上半年降低成本2，88亿欧元。

　　标致雪铁龙集团融资银行的利润额达2，93亿欧元，比2005年同期的2，77亿欧元增长了5,8%。

　　捷富凯公司利润额达8千万欧元，占营业额的4,8%; 去年同期利润额为8千万欧元，占营业额的5,3%。

　　佛西亚公司利润额为8千5百万欧元，占营业额的1,4%，去年同期利润额为1，6亿欧元，占营业额的2,9%。利润下降的重要原因是法国市场业务减少,原材料及燃料价格上涨和在欧洲以外建立的多个新基地的启动费用。

　　2007年上半年将关闭的集团英国莱顿(Ryton)工厂的费用2，27亿欧元；佛西亚公司在法国、德国及英国汽车座椅生产部门的重组费用1，07亿欧元。

　　标致有限公司Peugeot SA 的净利润为3，03亿欧元，去年同期为7，52亿欧元。公司每股股价1，32欧元，2005年同期为3，26欧元。

　　2006年下半年展望

　　在西欧，借助今年第3季度上市的标致207，标致Boxer和雪铁龙Jumper销量的上涨，2006年下半年集团的销量将增加。

　　在西欧以外，鉴于市场总体情况良好及新车型销售的增加，集团的增长率将超过10%。

　　下半年，集团的营业额上升的频率将会加快。新车型的投放将改善赢利状况。另外，今后集团将继续执行每年降低成本6亿欧元的计划。捷克的Trnava工厂产量的增加也将有利于集团的赢利。

　　2006年下半年，原材料价格上涨带来的负面影响将比上半年严重。按目前价格计算，增加的费用估计将达2，5亿欧元。由于竞争的加剧，欧洲市场的商业环境将依然非常严峻。

　　考虑到下半年，欧洲市场总体上平稳，集团预计下半年的利润水平将同上半年的利润水平持平。