昨天，国家质监总局网站发布消息称，从今年9月1日起，我国将对轻型汽车产品实施国家统一的节能环保自愿性认证制度，这一制度最晚将在2008年覆盖所有汽车产品。

　　国家质监总局的解释是，由于目前轻型车产品占整个汽车产品的绝大部分，并且一般轻型车的节能环保问题比较突出。

　　根据国家质监总局文件决议，节能环保汽车认证的对象包括国产车和进口车，今后对各种车辆将统一认证规则、技术标准和合格评定程序。此外，认证制度将采用产品抽样检测、一致性审查与获证后监督相结合的方式，并且实施认监委统一规定的国家自愿性认证标志，同时在标志旁附加面对用户的明示信息，消费者可通过认证标志查阅到认证机构名称、汽车噪声、排放量等关键信息。

　　2005年我国汽车产量居世界第4位，销量跃居世界第3位。随着我国汽车产业飞速发展，汽车销售的快速增长同时也引发了能源和环保的双重压力。事实上，早在2004年,国家认监委组织相关技术机构等开始进行车辆节能环保认证制度的研究，根据欧、美和日本等国家和地区的经验，中国建立起国家节能环保型汽车认证制度。

　　“这一制度的影响将波及国内众多汽车厂商所投产的落后的微型车等产品。”新华信汽车高级研究员金永生认为，由于部分厂商投产的微型车事实上很难达到国家的各项标准，部分产品将可能遭受一定的打击。(本报记者徐晨华发自广州)