文 一民

　　很早以前，人类的祖先是不穿衣服的。天气冷了，有厚厚的体毛可以保温；天气热了，反正是裸体也还是比较凉快的。

　　较早以前，人类穿上了衣服，体毛也退化(也有人认为是进化)成了细小的汗毛。天气冷了，需要多穿衣服还得生火取暖；天气热了，穿最薄最少的衣服，还得扇扇子降温。

　　人类不断在退步，既怕冷又怕热，好在科技在不断有着所谓的进步，暖气空调使冷暖随意。当人类自以为通过技术手段不断战胜自然的时候，人类一直也没闲着在应付人类内部难以控制、战胜的种种，比如市场。

　　至少在中国，还没有人站出来恬不知耻地宣称可以把握中国车市。显然，这个市场令所有汽车厂家、商家困惑。

　　市场竞争就是互相斗争，来到广州车展现场的第一印象也是如此。也许是场馆的布局使然，每个展馆内部格局均为对称分布，中间是如界河般宽宽的过道，过道两旁是两溜厂家排成一字长蛇阵相隔对峙。强劲的音乐响起，演员模特在台上疾走狂舞，阵势颇像古代战争前的某些助威仪式。

　　其实，不难感觉到，无论是厂家还是观众，大家对于车展的热情是呈下降趋势的，把车展办成什么样？什么样的车展最有效？想看到什么样的车展？都还找不到明确的答案。

　　再看车市，销量大幅上升，利润大幅下滑，比起前几年，汽车厂家和商家难免有“甘尽苦来”之感，生“路在何方”之惑。

　　广州的天气很热，热得厉害。在听过“广州车展将有80款新车亮相”的“新闻报道”后走进展场，马上就感到了中央空调带来的舒适凉快，再看看一款款面孔依旧的展车，前看后看上看下看，真新，太新了，这车门、这车身、这轮胎、这座椅，崭新锃亮，还有工作人员不断擦拭，强光一照再一反光，刺眼呀！400多辆展车，个个都新，确实比马路上的“新”。

　　要说所有的展车以前都见过，那是胡说，但看着新鲜的真是不多，绝大多数上街都能见到。好在中央空调争气，展场温度宜人，心也就静了不少。