广州车展已经举办四届了,在规模和影响上逐渐紧随北京、上海之后成为国内第三大专业汽车展览;在地理位置上,似乎也与北京、上海两地遥相呼应。
7月23日,在北京飞往羊城的航班上,就听到有媒体同仁称:广州车展日益呈现出日系车企一枝独秀的局面。毕竟广州本田、东风日产已经成为国内汽车市场的主流企业,风头正劲;加上车坛新锐广州丰田挟威而来,广州汽车企业不仅在质量上领先,在数量上也渐渐走在全国的前列。
既然在自己家门口搭起了戏台,又是市场处于淡季下促销的有力手段,所以,7月24日媒体日当天,笔者看到,三家日系车企也确实对广州车展下了一番真功夫。姑且不论展台搭建的创意、烘托人气、渲染气氛的各种表演等,光从展台面积和展出的车型来看,可谓使出了浑身解数:丰田可谓派出了最强阵容,2500平方米的展台上汇聚了27款车型,其中包括概念车Fine-T、最新款进口PREVIA和RAV4、广丰CAMRY以及LEXUS雷克萨斯刚上市的ES、IS等。日产汽车携手合资公司东风日产也有2030平方米的展馆,展出了其全球首发的Livina Geniss、概念车Amenio、东风日产刚刚下线的轩逸(Sylphy)、传奇跑车350Z、风雅(Fuga)、贵士(Quest)以及国产天籁、骐达和颐达共9款11辆车。东风本田和广州本田各占一席之地,组成了本田阵营。东本除展出的CR-V和CIVIC整车6辆外,还展出了一辆CIVIC的切割车型。另外,机器人阿西莫(ASIMO)也同台亮相。广本则由雅阁领衔,率奥德赛、飞度、思迪四大品牌联袂献演。
但当笔者仔细看过整个展场,经过一天的现场观察后发现,广州车展绝不仅是日系车自编自导自演粤剧的舞台。
首先,其他主流厂家如一汽、上汽、神龙、长安福特等不甘做鱼腩,并不是像对待地方车展一样派经销商参与,而是厂家亲自携全车系参加。
大众联合一汽大众和上海大众高调参与了广州车展,并为观众带来了新宝来、奥迪Q7、POLO劲情、劲取等全新车型;东风标致与法国标致则舞出了7只狮子,除了在国内生产并销售的东风标致307、206外,还有标致407、407SW、307CC、206CC和607旗舰车型。最为引人关注的是配备ETEC发动机的1.4L东风标致206的闪亮登场可谓“让每一滴油都充满活力”。上海通用则展出了凯迪拉克、别克、雪佛兰和萨博四大品牌共19款产品,而首次在国内露面的高大威猛的凯迪拉克Escalade,更是给爱好大型全能SUV的车迷以狂喜。长安福特给广州车展一抹色彩的是其两厢福克斯。有媒体称,两厢福克斯的出现对国内日益流行的两厢车潮流增加了不少的新时尚元素。
除了一汽、神龙、上汽和长安福特外,另外一个亮点,也是与广州车企抢夺观众眼球的当数浙江的几家民营造车企业。
吉利控股集团去年缺席广州车展,今年却破天荒地派出了全车系参加。而浙江民企造车新军众泰汽车的首度亮相、永源飞碟汽车的二次参展,以及两家企业推出的新车和打造的汽车营销概念,更是在业界惊起阵阵波澜。
谈到广州车展,众泰控股集团总裁吴建中对笔者说,众泰汽车之所以如此重视广州车展,是基于两个方面的原因:一是唤起公众对民企造车的舆论支持,二是把众泰的“汽车休闲新风”带给华南的汽车消费者。为配合推广众泰汽车的“休闲营销”,“休闲中国,畅享2008”众泰汽车全国巡游特地将广州站的活动安排在广州车展期间,一场简约而热烈的交旗仪式在众泰汽车展台举行,众泰控股集团总裁吴建中现场诠释了众泰“休闲中国、畅想2008”全国巡游活动的重要内容和意义。广州经销商郑重接过吴总裁递交的巡游队旗,并表示将汽车休闲文化和人文奥运精神在广州进一步发扬光大。随即,在车展T台上,举办了“声援2008北京奥运”的万人签名活动,现场媒体记者和观众踊跃在条幅上签下了自己的名字。谈到广州车展对于华南汽车市场的重要性,吴建中说,华南是中国经济比较活跃的地区,这里年轻人多,汽车消费潜力巨大。这和众泰汽车“动感、时尚、个性、休闲”的外观、性能和内涵不谋而合。目前,众泰汽车在广东省广州、深圳、珠海、汕头、东莞、韶关、湛江、潮州、揭阳、潮安、普宁等地市都有一级经销商,仅广州的二级经销商就达8家。针对广州车展,众泰推出了2008时尚版。据介绍,众泰2008时尚版搭配三菱技术的DA4G18 1.6L发动机,具有成熟稳定、高效低能的动力特性,在延续标准版操控性、舒适性和越野性的优异表现上,又增添了更多时尚、人性化的元素,给予追求时尚和个性化的消费者更多选择。
另一家浙江民企造车企业永源飞碟已经是第二次参加广州车展。该公司总经理丁光俊对笔者表示,永源飞碟汽车在第四届广州车展期间,首次将旗下时尚灵动的三门休闲运动车型——全新的飞碟·UFO1.6L车型呈现于华南地区的时尚消费人群面前。
丁光俊介绍说,作为国内自主品牌的新生力量,永源飞碟汽车公司一直致力于打造时尚个性经济灵动的休闲运动车型,而1.6L飞碟·UFO正是这一理念的全新阐释。这是一款采用CA4GB2发动机的车型,它在广州车展上的推出,也为永源飞碟汽车抢占华南地区小排量经济型休闲运动时尚个性市场赢得了制高点。
广州车展直面华南地区庞大的、增长潜力巨大的汽车消费市场,日系车可谓不遗余力,其他厂商也不敢有丝毫懈怠,更不会作壁上观。就连浙江民营汽车企业都不惜重金投入,可见其地位将在业界越来越重要。相信在不久的将来,广州车展将会与北京、上海车展一样,成为推动中国汽车消费和传播汽车文化的主要场所,而绝不会只是日系车的舞台。
(作者:青年汽车论坛评论员 陈希)
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