■新快报记者李泽俊

　　经过今年上半年卓有成效的营销变革后，一汽大众的市场表现一举扭转去年以来的低迷，重新回到了市场的前三名。在本届广州车展上，一汽大众以全系列车型参展，为此，本报记者采访了一汽大众市场推广部总监王枫。

　　新快报：速腾目前的市场表现怎样？从开始销售到现在已经销售了多少台？今年的销售计划是怎样的？

　　王枫：根据最新统计数字，4-6月份已经交付了9000多台。这个数字主要原因是现在我们受产能的限制，很多的订单无法按期兑现。原计划我们是月产5000台，但是接下来在七、八、九这几个月会达到每月6000到7000辆的产量。今年我们的目标是40000辆。

　　新快报：关于老款宝来，目前大约库存有多少？在经销商那儿没有卖出去的车大概有多少？

　　王枫：根据新车上市老车退市的市场原则，从五月份开始我们已经开始有意识地减少老宝来的生产，现在老宝来基本上库存清零了。

　　新快报：上半年的营销变革效果明显，下半年在这方面会有新的措施吗？

　　王枫：一汽大众上半年全国实现了33.2%的同比增长，华南市场更是达到39%，确实效果明显。一汽大众的变革是按照战略的节拍来走的，第一步就是重振自己的组织机构，改变业务模式，将工作的重心前移，真正移到区域，给经销商提供更快捷的信息处理功能，更加的贴近市场。第二步，我们会在整个的网络体系上进行调整，鼓励经销商做强做大，也鼓励他们发展自己的经销网络。然后我们还会有第三步、第四步，整体的营销变革不是一蹴而就的事，是要一步步按照我们既定的目标去推进。

　　新快报：目前新宝来的订单情况怎样？供货时间是什么时候？

　　王枫：新宝来的订单现在据我们主管销售订单的副总石涛先生介绍，现在有5000多台。在供货上每个区域也不一样，华南市场现在就可以向终端消费者交付新车了，北方可能还要过一段时间。

　　(观宇/编制)