7月24日广州 星期一 下午13:10

　　天气：晴 温度：37度

　　现代汽车并没有因郑梦九的“贿赂门”事件而在市场中倒下，反而却在世界杯中昂首挺胸，这不能不说大韩民族的坚韧精神。

　　李炯根因为有重要的事没有到广州车展。厂家的人说：是在为第二工厂的重要事情而来回奔走。

　　市场部的王敦明成了对应业内人士的主要“窗口”。

　　新佳乐是这次广州车展起亚推出的一款高级进口车。

　　东风悦达起亚的展台不可谓不大。展台背后的领军人物是李炯根。这位中等身材的韩国老总以不温不火之势，正在新建盐城第二工厂。并有望提前生产，2010年，东风悦达起亚将年产提升为40万辆的国内主流汽车生产厂家。

　　今年是东风悦达起亚的品牌竞争年和品牌基础年。截止6月底，东风悦达起亚今年上半年销量为63670辆，与去年同期相比，增长了78%。赛拉图是东风悦达起亚销售主力。目前为止，总销售量突破6万辆。今年的销售目标定在14万辆。

　　尤其在西部省会的银川，远舰出租车成为了主打车型。这说明：东风悦达起亚的市场延伸正在不断的深入，既使是在较为偏远的地区，运用不同的车型和性价比作为市场杠杆调节，一样能取得差异化市场竞争的优势。

　　在3月的上海，赛拉图首次参加全国汽车场地拉力赛，获不俗表现。通过全国场地拉力赛来验证赛拉图的动力性和操控性，千方百计地提升品牌理念。

　　凭借起亚在德国赞助“世界杯”之举，国内也开展了“体育营销”，6月限量推出了“千里马1.6世界杯特别版”和“千里马1.6增配版”，获得了市场青睐。

　　世界杯期间，起亚还组织业内人士赴欧洲起亚设计中心参观，进一步让人了解以欧洲市场为核心的多元化设计思路。

　　李炯根称：新款嘉华是今年上半年市场最大销售亮点之一，在3.5L基础上新增了2.7L，这款专门为中国MPV市场打造的V6发动机；最高功率达169ps/6000rpm，最大扭距更高达238N.m/4000rpm；为了突出在燃油经济性方面的竞争优势，百公里油耗仅为7.69L；已达到欧-III排放标准，堪称国内MPV “黄金排量”发动机。

　　市场部王敦明称：东风悦达起亚经多方中国市场调研，专门为中国高端MPV市场做出的市场决策。这说明起亚与东风悦达起亚对中国日益崛起的中国汽车市场细分化。

　　江苏另一大轿车企业——南京菲亚特的展台十分夺目。

　　南汽近期最大的两点不仅仅是罗孚项目，而且也有南京菲亚特新车型311。

　　南菲商务部总经理景伯青称：311是按照菲亚特品牌理念开发出来的最新产品，进一步丰富了南京菲亚特的产品线。力争一年推出一个新车型，使产品交替走入正常化。

　　311是按照菲亚特品牌理念开发出来的最新产品，进一步丰富了南京菲亚特的产品线。311主要具有五大优势：气派俊朗的外部车身设计；欧式经典的内部风格；搭配1.7L 发动机与 FIAT C510变速箱；先进的B-CAN电控系统；牢固可靠的欧洲底盘。

　　在南京菲亚特展台上，不仅有“178”平台的三款经典车型——派力奥、西耶那和周末风，还有最夺人眼球的是最新发布的新车型311！这是由意大利菲亚特与南京菲亚特历经两年共同开发的全新三厢车型在全球范围内的首次亮相。

　　广州的气温和湿度真让人受不了，衣服永远是湿的，肚子永远是鼓的，因为你要不停的喝水，问题永远是问不完的，市场之路千姿百态，有的走高山，有的进河流，有的拔地而起，有的空中盘旋……

　　新浪特约评论员 祝虹