展台位置:2B
展台面积:1500平方米
■参展概况
北京现代和韩国现代将共同展出概念车、家用车、商务车、跑车和越野车等11款车型,联袂再掀激动人心的韩流。其中北京现代有5款车型参展:屡屡获奖的索纳塔,在国内连夺销售冠军的伊兰特,年初在国内刚刚上市的雅绅特,还有广受欢迎的NF御翔和途胜。
韩国现代则携AZERA(雅尊)、SANTEFE(新胜达)、MATRIX等车型参展,概念车HED-1更是吸引了人们的目光。
■看点
雅绅特
图为雅绅特 |
雅绅特是一款经济性车型,1.6排量的雅绅特采用DOHC发动机同时配备了CVVT(连续可变气门正时系统),最大输出功率可达110马力。1.4排量同样装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机,在应用双顶置凸轮轴技术的基础上,采用了独特的双进口多气门技术。
索纳塔
图为索纳塔 |
索纳塔是韩国现代汽车公司的主力车型,有着独到的安全设备,索纳塔前后部内置防撞区,加固了顶、底、门、内外侧的防撞杠等,而且中央控制的防盗系统可确保用户的停车安全。
概念车HED-1
图为概念车HED-1 |
这部从2004年推出的E3(e-cubed)概念车衍生而来的新车,代表着现代探索城市实用功能型汽车设计的努力,充满着实验色彩。在现代汽车的产品系列中,从H-1到Trajet已经有诸多MPV车型,而这款HED-1则代表了现代在开发MPV车型上的未来方向。
AZERA(雅尊)
全新AZERA搭载了一款全新的3.3升排量、全铝双凸轮轴V6发动机。稍后,一款2.2升柴油发动机(最大动力:106.6Kw(145PS))将可作为选装配置。这2款发动机均与挡位切换顺畅和精准的现代5速电子控制自动变速箱相匹配,并提供H-matic的手自排一体的变速装置。
NF御翔
NF配备了两款全新发动机,2.0升双顶置凸轮轴发动机和2.4升双顶置凸轮轴直列四缸汽油发动机(现代汽车最新研发的“Theta”系列直列4缸发动机),装配先进的CVVT系统,它们都是基于“使用最少燃料产生最大功率”这一原则而设计的。(文/张爱丽)
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