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华泰现代揭开万人迷面纱 圣达菲广州车展登场

http://www.sina.com.cn  2006年07月24日 11:10  新浪汽车
华泰现代揭开万人迷面纱圣达菲广州车展登场

“万人迷”圣达菲

  新浪汽车讯 7月24日,主题为“承载梦想,畅想生活”的第四届广州车展在广州国际会议展览中心隆重举行。位于2B展馆的华泰现代此次携圣达菲、特拉卡的6款车型高调亮相广州车展。在此次车展中首次亮相的华泰现代圣达菲,便吸引众多消费者惊羡的目光,有业内人士表示,这种风格大胆并协调完美的SUV诞生,标志着当代SUV进入一个全新领域。

  此次亮相也揭开了有关华泰圣达菲的种种“神秘面纱”。从车展现场的近距离观察,华泰现代圣达菲在外形上,与传统粗犷阳刚的SUV不同,其车身曲线时尚、动感。整体外观华丽与粗犷并蓄。发动机罩轮廓隔离线以及风格独特的前端设计给人以脱俗、强劲的初印象;大倾角的挡风玻璃,提供了驾驶者宽阔的视界;缓缓过渡的后部造型更与车身整体达到完美结合。

  在内饰和空间方面,华泰现代圣达菲有着相媲美于中高级轿车的舒适性和便利性。其有序的座舱及室内向前的设计可使驾驶者拥有最大限度的空间自由。简约而人性化的仪表板以及控制台设计,体现了舒适实用的人体工程学精髓。此外,华泰现代圣达菲便利、舒适性的细节装备一应俱全:自动车窗中控门锁、完备的空调和温度调节系统、高级音响系统以及宽大实用的运载空间等。针对不同客户的个性化需求,华泰现代圣达菲还提供了自选的皮制软座、仪表板以及中心仪表盘上的高科技金属漆面等配置。

  另外在动力系统方面,华泰现代圣达菲堪称中高级SUV的一大杰作。此次展出的圣达菲在发动机的配置上为用户提供了全铝制2.7升V6顶置双凸轮轴汽油机和2.0升可变截面涡轮增压系统和高压共轨柴油直喷系统的柴油机两种机型。尤其是2.0柴油发动机,更是将柴油节能、环保的优势发挥到了极致,与传统柴油机相比,此款柴油发动机的二氧化碳排放减少了20%,碳氢化合物排放减少了40%,颗粒物排放减少60%。

  “集CRDi(高压共轨柴油直喷系统)和VGT(可变截面涡轮增压系统)先进柴油发动机技术的柴油版圣达菲是我们参加本次广州车展的当家小生。”华泰现代相关负责人表示,“柴油版圣达菲车型的引进和生产,更加坚定了我们推广柴油化的信心和决心。一直以来,我们把绿色动力作为推崇的主基调,在此基调之下,我们会继续致力于清洁型柴油发动机的研发、生产工作。”

  据了解,CRDi(高压共轨燃油直喷系统)是最新一代的柴油发动机技术,在柴油机发展史上具有里程碑的意义,而华泰现代则是国内柴油发动机中唯一具有最新一代CRDi技术的SUV企业。通常情况下,柴油车与汽油车相比,节油30%,而采用CRDi技术的柴油车,能在普通柴油车的基础上,更节能15%,华泰现代2.9CRDi和圣达菲2.0柴油版百公里油耗仅为8.5升和5.9升,就是一个很好的佐证。而VGT技术的引进,也是华泰现代推广绿色动力的又一力作,VGT(可变截面涡轮增压系统)的应用克服了以往涡轮增压器在低转速时涡轮延迟的现象,大幅提升了低速扭矩及高速马力,大大满足了其越野功能的需要,真正做到了动力澎湃、经济耐用。

  “华泰现代圣达菲在气质上、品质上都完全秉承了圣达菲各种经典元素,而在价格上则比以往更具优势和亲和力。此外,我们有信心,通过CRDi和VGT技术的推广和应用,将有越来越多的消费者充分了解柴油车节能、环保优势。绿色动力之路将越走越远,越走越宽。”华泰现代相关负责人随后表示。

  曾有业内人士分析预测,节能、环保将唱响广州车展,果不其然,在此次车展上,一汽大众丰田汽车、华泰现代、江淮瑞风大做节能、环保文章。而华泰现代柴油版圣达菲更是成为广受消费者追捧的对象。

(编辑:郭海霞)
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