2006年7月23日，东风日产年度新车“轩逸”在深圳举行了一场别开生面的上市会。会上，东风日产宣布“轩逸”将在8月24日正式上市，推出配置不同的3个版本，轩逸2.0LXE售价为16.78万元，2.0LXL售价为17.68万元，2.0LXV售价为19.98万元。

　　“轩逸”上市，将与东风日产原有的天籁、蓝鸟、阳光、颐达、骐达一起，形成更加完整的产品体系和价格体系，还将与天籁和颐达一起巩固日产三厢车创新设计和先进技术的领先地位。

　　“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间———包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间。而现场媒体评论指出：

　　该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性，从某种意义上说它代表的是今后中高级车市场上新车型的发展趋势；加之此番“轩逸”新车配置和价格的吸引力，将给中高级车市带来较大的影响。

　　“轩逸”的配置和定价都建立在用户需求的前提之上，对它的市场前景，东风日产也十分看好。东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司副总经理任勇表示：“目前，中高级车市场细分已非常明显，消费环境更加成熟。消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。越来越多的中高级车用户开始注重品位的追求、愉悦身心和享受生活，而‘轩逸’正是满足这一群体需求的新一代标杆车型。”

　　本报记者黄明君