主办单位：华西都市报、新浪网、四川在线、天府早报技术支持：北京可瑞德市场咨询公司 调查时间：7月10日-7月23日

　　(记者 段旭 实习生 张贞)7月10日，本报联合新浪网、四川在线和天府早报等实力媒体，推出了全国首份“大学毕业生购车问卷调查表”，本次调查活动推出后在全川乃至全国各地都引起了强烈的反响。截止到7月23日，调查活动共回收问卷1095份，有效样本978份。经过统计整理以及权威分析发现，被调查者中已经拥有汽车的大学生或大学毕业生的比例占到了19%，55%的调查者认为拥有汽车后能为自己的投资增值。特别值得一提的是，在对待“假如有10万块钱，先买车还是先买房”这个问题上，62%的人群认为应该先买车。综上可以看出，成都汽车市场一股新锐汽车消费力量正在崛起，大学生或大学毕业生的汽车消费能力已不可小视。

　　分析报告

　　调查目的：研究大学生与毕业大学生汽车消费水平与发展趋势-调查时间：7月10日-7月23日

　　调查地点：四川大学、电子科技大学、西南财大、西南交大等高校-调查对象：大学在校学生/大学毕业生(包括毕业1-5年)

　　调查方式：网上调查、四川各大高校定点调查、对读者数据库抽样电话采访调查-调查样本：样本共计1095，有效样本978

　　分析结果：成都汽车市场一股新锐汽车消费力量(大学毕业生)正在崛起

　　男生比女生更爱车

　　此次接受调查的人中，在校大学生占36%，毕业大学生占64%；调查还显示，关注汽车的男性多于女性，这部分年轻女性消费者越来越多地走入到汽车消费中，给现代汽车定义了更性感、更具魅力的时尚之感。

　　买车比买房更重要

　　假设现在有10万块钱，选择先买车的人占62%，选择先买房的人占38%。从图上可以看到，愿意先购买汽车的优势明显大于先买房。但是从这些数据上可以看到大学生和大学毕业生观念上的转变，从以往的认为房子最重要，变为现在的汽车能创造更多价值。这其中的原因包括很多，比如：户口所在地已经不再成为很看重的东西；毕业以后的月薪足以负担房租，而如果拥有汽车能创造的财富相当可观；城市人口增多，房产开发向郊区发展，有了汽车更能方便现在毕业大学生的工作生活，等等。采访中不少人的观念让记者吃惊，“用明天的钱享受今天的生活在现在年轻一代看来，已经是一种时尚。”

　　一半以上的人选择了“能提供现阶段的方便”，横向比较来看，选择方便的多数是有意愿买车的人，而选择买房的，基本都选择“为投资增值”，意外地发现C项“投资回报率达到最大”的选择者，也多数是愿意购买汽车的人群。如此看来，汽车已经不仅仅是一种交通工具，更多的人看到了汽车所带来的时间、地位等价值。把汽车作为一种投资，正是现代新兴人群的观点，这群人也会更好地带动汽车消费。

　　5万元内汽车成首选

　　对于经济型轿车，一直都是年轻人关注的焦点，这类型的车相对价格比较低，价格显然是多数年轻人最在乎的东西。颜色、外观、性能相对价格来说成为年轻人第二关注的，这也能体现现代学生和毕业生追求的汽车生活。

　　从价位上来看，接近7成的人选择了5万以下的车，选择5-10万、10-15万或以上的总共占到3成多，这也可以看出现在这部分年轻人的购买力在不断增强。

　　奇瑞QQ一直以其低廉的价格和小巧可爱的外观受到很多年轻人的青睐，在调查中同样高居“榜首”。调查中有相当数量的人有购买意向的车型为：标致307、赛拉图、POLO等等10-20万的车型。这足以看出现在大学生和毕业大学生的购买力惊人。

　　“贷款买车是一种时尚”

　　贷款买车是许多车商为了刺激消费所提供的业务，如今的汽车淡季，许多车商举办了更多的贷款业务，按揭类型也是眼花缭乱。愿意选择贷款购车的人数占总调查人数的47%，大大超过不愿意贷款买车的人。从某种意义上来说，愿意接受贷款购车的人更对未来生活有信心。

　　19%的被调查者拥有汽车

　　在被调查者中，认为应该拥有汽车的人数占到32%，虽然比例低于觉得没有必要买车的人，但是我们可以看到的是978个样本中32%的人消费意识在不断增强，这将逐渐成为一个庞大的市场。

　　被调查者中，有车的人比例只占到19%，其中只算了汽车户名属于本人的；没有车的人数占81%，这其中大部分人是正在筹备买车和以后将要买车的人。