时间：2005年7月20日

　　城市：北京

　　出发地：菜户营首都医科大学

　　目的地：西单北大街君太百货大楼

　　距离：7公里左右

　　耗时：35分钟

　　路线：大观园-南菜园街-白广路-广安门内大街-长椿街-宣武门内大街-西单北大街

　　每天早高峰时段，双营路(玉泉营-菜户营)这段路很是拥堵，从南四环、京开高速进城车辆甚至可以一直排队到天宁寺桥。因为平时对城南路网不熟悉，传统路线一般会选择西二环，然后经过月坛，从金融街绕行到君太百货，这样路线必然和进城的大部队堵在一起。

　　所以，今天出发前我打开GPS引路，选择“路线距离最短”模式，这样可以躲开拥堵的西二环，选择一些城中联络线行驶，最后证明这样的选择是有效成功的。

　　随着我们居住的城市日新月异，新建的道路让很多第一次途径此地的司机摸不着头脑，对于一个城市路网不熟悉的驾驶员来说，随身带一台方便的GPS出门是个节省时间的好办法。特别象北京这样的堵车严重的城市，常走的二环、三环、四环车流量大，容易堵车，不妨用GPS带路走走城中联络线，其实也是不错的选择。

　　试用者：阿博德

　　GPS使用注意事项：

　　1、谨慎驾驶，一心不可二用，迷路的时候最好将车停在路边，重新设置好GPS路线再出发，千万不要边开车边调整GPS。

　　2、电脑的思维是固定的，灵活应变，毕竟人还是驾驶员。

　　3、屏幕字体偏小，提示语音也不够响亮。

　　现在不少新车都将GPS导航作为出厂配置，看来这是汽车电子产品发展的大趋势，相对于原车配置的GPS，e路航的最大的好处是一机多能，除了导航还可以作为MP4、移动存储使用，但加装的托架，电源线，多少影响车内的整洁。

　　在国外，车载GPS除了可以设计路线，指引方向，还可以显示城市道路拥堵情况，实时与道路交通部门计算机通讯，为驾驶员及时躲避拥堵路段提供了方便。