2002年，POLO全球同步引进中国，立刻改变了两厢车在中国的地位，人们猛然发现，原来小车也能这样精致靓丽。四年后，中国本土设计师与德国狼堡同步开发的新POLO劲情（两厢）、劲取（三厢）还未上市，就已受到众人的关注。

　　称劲情为“两厢贵族”，一点不为过，其激光焊接、FSI技术、6前速自动挡，确实达到了高等级两厢车的典范。

　　事实上，劲情、劲取（三厢版）是同时在上海试车的，但操控性及外观上，还是两厢更符合POLO的气质，因此我们做重点介绍。

　　外观 前脸巨变

　　POLO劲情一改老款POLO可爱、卡通的风格，老款POLO上经典的“四眼儿”车灯不见了，前脸采用了大众统一的标示性设计———U形前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻前大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现出大众新的外形设计思路。

　　新POLO的整体轮廓基本没有变化，改动最多的就是前脸了。虽然老款POLO前脸亲切自然，但看过新POLO后，你绝对会更喜欢后者张扬的个性！

　　劲情的尾部布局没有多少变化，保持了老款POLO的轮廓。但如果你对POLO非常熟悉，一定会发现最大的变化在于立体动感的尾灯。记者观察，劲情的尾灯内部造型与PASSAT领驭的尾灯如出一辙，双环形镀铬设计将后雾灯、刹车灯、转向灯等集为一体，显得酷味十足。另一个变化在后挡风玻璃，其下边缘由原来的直线改为V形弧线，与U形前脸遥相呼应。一体化的晶钻前大灯晶莹剔透，采用方圆交融的设计元素，大灯内部可以清晰地看到大众标志。

　　新POLO的外观工艺较好，缝隙均匀，漆面透亮，在10万元小车中属上乘之作！

　　图：一体化的晶钻前大灯采用方圆交融设计

　　图：POLO劲情的车身尺寸为3916×1650×1465mm，而老款POLO两厢(图左)则为3897×1650×1465mm，POLO劲情车身长度增加了19mm。

　　内饰 时尚年轻做工细致

　　劲情在内饰设计方面依然延续了大众车系的风格———上深下浅双层色调设计，不过在许多细节处理上采用了金属色装饰，以体现时尚、活泼的一面。劲取则采用桃木设计，突出稳重、豪华性，这表明两者的定位已有较大区别。

上海大众新POLO劲情内饰图片

　　我们可以看到新POLO的配置有了较大提高，劲情顶配版还配备了自侦测数字式倒车雷达。倒车时，当车辆与障碍物之间的距离小于1.3米时，系统会发出“滴滴”声示意驾驶员，随着障碍物靠近，“滴滴”声频率会增加，直至变成连续音，警告驾驶员注意。

上海大众新POLO劲情仪表

　　中间位置，即与杯架对应的那块区域，老款POLO上一直处于闲置状态，但新POLO却巧妙地运用起来———设置了双卡片插槽，用于收纳卡片之类物品，这一人性化的细致关怀，使你以后再也无需在高速公路收费口掏遍每个口袋寻找那张交费卡了。