国内轿车洗牌在即
多款重量级车杀到
“帕萨特领驭、锐志、君越都是很强的对手，但是我们的主要对手还是日系的天籁和雅阁。”日前，广州丰田公司一位高层在谈及凯美瑞的竞争对手时说。
据悉，凯美瑞系列车型的价格为19．78万26．98万元，比媒体预测的价格普遍便宜1万元左右。广州丰田希望通过这一价格，顺利实现今年6万辆、明年14万辆的销售目标，并实现在国内中高级轿车市场占有率的计划。
东风雪铁龙凯旋的上市，就让很多人看到了希望。拥有目前国内C级车标准的装备和性能，参与B级车市场的竞争，凯旋志在必得，其17．98万20．88万元的价格，让消费者看到东风雪铁龙的诚意。多项新技术的采用使凯旋的安全配备达到目前C级车的标准。难怪，在凯旋上市之后，不少媒体惊呼：国内2．0级别市场的装备标准、性能标准等将因凯旋而改变。
众多对手群起应战
随着凯美瑞下线，凯旋正式上市销售，目前市场上热销的中高档轿车感到不小的压力，不少车型纷纷降价或者加大让利幅度迎接挑战，风暴来临前的短暂宁静即将打破。目前江西永盛象湖4S店正忙着凯美瑞预订，还没有开始交车。凯旋日前正式在江西上市销售，客户开始陆陆续续提车。尽管现在还没有感到很大的压力，南昌经营其它中高档汽车品牌的经销商也开始紧张起来了，纷纷考虑出招狙击凯美瑞和凯旋等新车。
马自达6是第一个举起降价旗帜的厂家。5月31日，一汽马自达汽车销售有限公司宣布从即日起新Mazda6轿车降价，2．0升车型降价1万元，2．3车型降价2万元。业界都在猜测：谁会是马6降价的下一个跟进者？江西许多经销商都在静待各自的生产厂家出台相应的对策。
记者从汽车市场了解到，江西很多中高档轿车为了应对凯美瑞、凯旋等的挑战纷纷加大让利幅度。凯美瑞的主要竞争对手雅阁轿车的部分车型价格优惠已经超过1万元。而另一主要对手天籁也出现较大幅度的优惠。另外，其他中高档轿车如蒙迪欧、锐志、领驭均出现不同幅度的让利。
消费者持币待降
今年第一季度，中高级轿车市场累计销量为16．7万辆，同比增长62．7％；所占市场比重为19．6％，比去年同期少了0．2％。中高级轿车目前处于增长乏力的态势。记者分析，这种态势的出现，主要原因是目前出现部分消费者持币待购的现象，大家对于中高级轿车还有较大幅度的降价预期。在凯美瑞、凯旋等车型进入车市后，这种心理预期更加明显。
“2．0排量的汽车价格已经不像以前那样高不可攀，部分车型的售价已经降到10万元左右，并且配置丰富，性价比不断提升，可以肯定，中国汽车将逐渐步入2．0排量的时代”，一位经销商老总向记者表示，东方之子2．0排量的价格不到10万元，而有“小宝马”之称的骏捷2．0舒适型价格不到12万元，这些国产的中高级轿车，将促发整个市场的价格调整。(记者熊持成)
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