今年，当一款接一款新车上市，让人们感觉应接不暇之外，给人们带来更多冲击的是一番番花样各异的营销手法。当价格、血统、高科技……这些让消费者已经颇感厌倦的招数悉数使出后，广州丰田颇具“想法”的推出了8个整版的广告。

　　近日，广州丰田为其新车在国内的几家经济类媒体上刊登了一个8个版的巨形广告，耳目一新的形式让人颇感惊奇：对开4个版的传统格局被打破，取而代之的为正反8个版连在一起，使原来一个印张的报纸加宽了一倍，同时还将头版和最后一个版向里折叠，这样才会出现一个完整的凯美瑞正脸，而当8个版全部打开后，看到的则是其修长的侧身全貌。

　　用广州丰田的话来说，这是“为了能给消费者留下一个永不磨灭的印记”。然而，印记有好有坏，一旦不能如愿，永不磨灭的印记说不定就成了“永不磨灭的阴影”。

　　营销：水土不服的丰田

　　广告是现代商业活动中不能缺少的一种工具，是现代营销中最重要的手段。但是，对不少营销人来说，如何把它做到最好、做到极致，这是一大挑战。在汽车界，一向以营销见长的丰田借凯美瑞在中国市场再次上演了一出“营销秀”——8个版的巨幅广告。

　　以往，丰田在中国所推出的营销策略一直都是不温不火，哪怕在锐志热销的时候，不可否认它的订单式营销，无形中也流失了不少客户。对于中国的消费者来说，他们往往只习惯于在一款新车上市之出下订单等候，尤其在产品选择余地较少的情况下，否则就很可能移情别恋。今年，市场上有更多的“新人”粉墨登场，订单式销售势必将面临更严重的挑战。

　　凯美瑞的营销也许应该从这8个版的广告算起，毕竟之前再如何叫嚣也没有实际的意义。也许这8个版的广告并不足为奇，但对于此时的凯美瑞和丰田来说，却意义寻常。凯美瑞上市后的张扬跋扈引起了不少业内人士的口诛笔伐，虽然凯美瑞一直都置若罔闻，但是持续的负面新闻对凯美瑞的市场销售毕竟不好，所以从某种意义上来看这更像是一次回击。对丰田来说，前一段时间锐志的漏油事件让丰田好不尴尬，此时转移视线，让大家把焦点集中在凯美瑞身上，无疑是最好的选择。但是，对凯美瑞来说，这8个版的营销结果会是怎样就很难说了。

　　凯美瑞不等于佳美

　　广州丰田凯美瑞自一上市，就霸气十足的开始向国内市场上的所有车型发起了挑战，一句“凯美瑞没有对手”，让不少人怀疑难道是“天外来车”？按说，一款新车上市后对自身优势的夸大宣传本无可厚非，但像凯美瑞这样“目中无人”的似乎还是头一个。

　　从市场上来看，论配置，凯美瑞比不过奥迪、宝马；论价格和节油，比不过QQ、奥拓。即使在其所在的细分市场中，它所面临的对手也没他们所想的那样不堪一击，新马自达6和降价后06款雅阁，一个个也都不是“软柿子”。倒是凯美瑞这种大而全的定位，反而让不少人担心在如今越来越细的市场中，它的前景如何？

　　“凯美瑞源于佳美，高于佳美”，所以凯美瑞不等于佳美。那么，佳美在中国市场的好口碑，自然也不能成为凯美瑞的资本。既然标榜着与众不同，那么就应该彻底的自力更生，但事实是，凯美瑞无时无刻不在利用佳美的原有资源。

　　丰田离服务时代还有多远？

　　目前，随着汽车市场的日渐成熟发展，市场竞争已经不仅仅局限在销售环节，而逐渐转向销售之后的服务环节。服务，已经成为汽车销售的新的增长点。现在，一个品牌的成功，服务已经成为了其中最重要的因素。纵观世界上所有成功的公司，良好的售后服务是他们立足的关键。

　　早在凯美瑞上市之前，广州丰田就宣布，在凯美瑞的销售上他们既不会使用一汽丰田原有的销售服务网络，也不会使用广汽的销售网络，他们将建立一套独立的、全新的销售体系。如今，凯美瑞的在全国的经销商大约有116家，其中北京有6家。但是，从目前来看，凯美瑞的销售服务体系并没有什么新意。而且，相比一汽丰田这样的比较成熟的销售服务体系来说，广州丰田凯美瑞的销售体系的质量到底如何，还有待检验。(记者 宋晓艳)