最近，记者的一位女性朋友，问笔者买那一款SUV比较好？笔者向她推荐了时下一些媒体对女性车定位的产品，谁知她一脸不屑：我才不买那些小女人的车呢！过去，如果说男人对汽车与猎犬的喜爱是与生俱来的，那么近两年，随着汽车消费的发展，女性驾车越来越成为一种时尚。而随着经济地位的提高，女性购车族在短短几年内，

　　已经迅速成为国内市场一股中坚力量。在汽车消费中所占的比例越来越高，而在家庭购车中也占据着较重要的话语权，于有也有厂家开始推出所谓“女性车”。

　　近期，有市场调查公司也专门针对“女性车”和女性汽车消费做了一次市场调查，结果显示，最受女性青睐的车是POLO、QQ、标致206等，同时调查显示颜色是女性选择的第一要素。在人们的概念里，女性购车者对百公里加速、功率扭矩之类晦涩技术参数往往不感兴趣，认这女性选汽车就像选衣服一样，对她们而言，一辆理想的车应该有着活波可爱的外形，做工精良的内饰，操作简便的自动变速箱，同时提供多种靓丽的色彩选择，或许已经足够了。至于汽车至关重要的性能、配置等往往成了忽视的部分。为此，有人评论，女人不懂车。

　　但事实上，笔者身边不少女朋友关注更多的却是车辆的操控性能。笔者不禁又想到另一朋友，他最近经常向笔者抱怨，老婆近两年没什么爱好，就是迷上了换车和换手机，不到两年先是买了一台POLO，半年后又换了台现代酷派，上个月又换了台SUV宝马X3，而且车技是日臻娴熟，喜欢飚车。

　　在去年上海国际汽车展上，就出现了号称是世界上第一款专为女性设计的概念车，还因为这辆概念车是出自全女性专案团队(6位Volvo汽车经理、3位主任设计师)之手，这一次，女性不仅创造了高科技的汽车，还把女人的典雅结合进了汽车的刚毅灵魂中，把女人的柔美融合到了钢铁的阳刚气质中，又把女人的体贴放在了车身完美的设计中。如它注重的人性化设计：电动感应反弹车门以防小朋友顽皮掩手；取消烟灰缸保护妇女儿童身体健康；特制儿童安全座椅关怀儿童乘车安全……

　　为此，笔者以为，部分厂家为取悦女性消费者而煞费苦心硬推出所谓“女性车”，并把女性车定位于一些经济型车，实在是有悖市场需求变化。其实，随着女性经济和社会地位的提高，女性购车大多也是职场中坚，早已不满足小女人的所谓小巧、可爱，而更注重职业和地位。（唐燕）