第三代的奔驰C级车型自2000年5月投放市场以来，全球销量已经超过了210万辆，上升速度在同级别轿车中稳居第一。尽管如此，奔驰公司依然不断致力于将其改进得更完美。自2004年对第三代奔驰C级轿车进行了外观、动力、悬挂系统的改进和完善后，近日，梅赛德斯-奔驰再一次提升了C级轿车的配置水平。在前不久的媒体试乘试驾活动中，标配了7档自动变速器(7G-TRONIC)的C230，以及配备了机械增压四缸发动机的C200K这两款C级轿车以其炫目的时尚、运动设计、澎湃的动力性能和平滑顺畅的操控性能，让所有试驾者感受了奔驰家族“C”系轿车所带来的特有的动感、休闲与时尚。

　　标配在C230上的7档自动变速器提供了更大的速比范围，它运用多重降档原则，减档时可跳过数个档位，从而降低燃油消耗率和污染物排放率。这项新技术的应用使C230在整个试驾过程中，无论是超越、并线，还是入弯、转向，都显得轻松敏捷，而且舒适平稳，C级轿车专门应用的梅赛德斯-奔驰独有的直接控制(DIRECTCONTROL)悬挂系统，可以带来更为直接的转向传动比，与跑车相同的前置后驱让过弯轻松自如。

　　C200K配备的120千瓦/163马力四缸发动机，应用了奔驰独创的引擎机械增压技术，可以产生相当于六缸车的强大动力，再加上只有39万多元的市场售价，使它在这一级别独树一帜。

　　针对年轻消费者的时尚与运动品位，梅赛德斯的设计师们还精心改进了C级轿车的内饰细节，采用明快色调与简洁布局。其中C230时尚型(Avantgarde)采用深色内饰，配有五辐条式轻合金车轮，运动风格一目了然，再辅以特别配备的运动套件中的运动式轮胎、座椅、方向盘等，整体风格与跑车相比也毫不逊色。C230优雅型(Elegance)采用浅色内饰和17寸7幅宽胎设计，在彰显运动特性的同时，也流露出自身的高雅不凡。C200K则采用双色调浅色内饰，凸现年轻化与优雅特性。

　　可以说升级以后的C级轿车已经是同级轿车中最平衡的选择，它不但为车主提供了舒适的驾乘感受，还为喜欢运动的人们带了些许激情。相信奔驰C级这位年轻的德国“绅士”一定会在中国市场取得更大的成功。

　　刘朝晖