近日，关于国产VOLVO S40在全国一些城市正式接受预订一事在网上被炒得沸沸扬扬，一些心急的消费者也致电《车周刊》询问关于国产VOLVOS40的相关事宜，对此，记者第一时间就国产VOLVOS40预订一事采访了VOLVO总部有关负责人，该负责人透露，目前国家发改委还没正式公布国产VOLVO S40的目录，而且对于国产VOLVO S40国产化的税率究竟按照10%或者25%来执行，目前也正在接受国家有关部门认定，所以在这两大项目还没完全通过时，国产S40不可能接受预订。

　　国产车“准生证”未到手

　　在今年三月中旬，瑞典Volvo汽车公司新任总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普就明确表示，VOLVO汽车公司已经与长安福特签订了协议，以技术转让的形式，授权长安福特生产VOLVOS40，预计年产量为1万辆的国产S40将在今年夏天稍后时间震撼上市。

　　不过国产S40的申请程序并非想象中那么容易，沃尔沃汽车公关部有关负责人表示目前国家发改委关于国产VOLVO S40的目录还没正式公布，对于某些地区出现预订的现象，厂家已经叫停，等拿到国产车“准生证”及公布价格后，才正式接受订单。重庆西南富豪经销商表示，有不少消费者打电话来询问上市和预订的时间，因目前未接到厂家任何通知，没有开展预订。

　　关税税率直接影响车价

　　除了“准生证”未到手，VOLVOS40要国产还面临另一大严峻问题，就是关税税率的制定问题，这将直接影响到国产VOLVO S40的售价。业内人士分析，根据WTO相关协议，到今年7月1日，整车进口关税率为25%，零部件关税税率则在2006年1月1日整体达到10%的水平，届时税差为15%。这15%的税率差就是企业将损失的净利润。

　　有关人士猜测，根据目前《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》， 国产VOLVO S40如果按照以下三种情况“造车”，都算“构成整车特征”，将按照进口关税率25%定价，包括进口车身和发动机两大总成装车，或进口上述两大总成之一与其它若干总成等，或价格达到整车总价格的60%以上，这样一来，价格与进口S40的价格相差无几，那么在国内生产并不比进口整车划算，也失去了国产化的意义，就会面临与凯迪拉克和大切诺基一样停止国产的困境。如果国产VOLVO S40避开以上问题，将发动机国产或采取各种方法避开《汽车零部件进口管理办法》，关税税率将按10%定价，那么这样一来VOLVO汽车公司才有利可图，对于目前国产VOLVO S40将采取哪种方法避开《汽车零部件进口管理办法》，沃尔沃汽车有关方面负责人表示暂时无可奉告。

　　国产VOLVOS40有望九月上市

　　不过VOLVO汽车公司生产国产VOLVO S40的信心百倍，记者近日不时在长安福特厂区和马路上发现其测试车的身影“闪现”，不难看出这款车正处于新车路试阶段。而据重庆西南富豪经销商表示，进口S40目前也处缺货状态，有关人士分析，厂家之前声称此车在今年夏天稍后时间上市，如果一切顺利，及时拿到国产车准生证和通过税率的认定，上市时间不会超过九月份。

　　记者 郭小萍