罗孚(Rover)，曾经与劳斯莱斯、宾利、捷豹一起，足以让英国人为之自豪。谁会想到，某一天她会和中国汽车，更确切的说是和中国汽车走向国际的伟业如此紧密地联系在一起？

　　当上汽买走了罗孚的所有核心知识产权的消息刚刚传出时，熟悉国际汽车业的人士始终表示怀疑，因为谁都知道，按照国际惯例，知识产权的所有权价格是极其昂贵的。消息被官方人士证实后，上汽再次面对置疑——中国企业是否有能力消化这些技术并真正为我所用？

　　罗孚破产了，在辉煌的品牌历史背后一批让人眼热的研发团队，包括MINI的总设计师、美洲虎的发动机设计师们，一度成为莲花LOTUS、陆虎LANDROVER的购买目标对象。事情过去一年多了，这些设计师们现在做些什么？

　　英伦小镇藏汽车研发宝贝

　　英国伦敦附近以温泉疗养而知名小镇——雷明顿(Leamington)有个三层楼的建筑，建筑外围的草坪上竖着三面旗帜，一面是英国的国旗，一面是Ricardo的企业标志，还有一面则是中华人民共和国五星红旗；这里工作着一群欧洲一流的汽车工程师，他们当中可以看到许多熟悉的身影——原MG罗孚的工程设计师；它与全球知名的汽车工程服务咨询提供商Ricar-do(里卡多)的雷明顿分部在一起，却独立命名为Ricardo2010。这个建筑的隶属机构还有另外一个名字，那便是上汽汽车海外(欧洲)研发中心。

　　罗孚的产品无论从质量还是设计来看，都堪称国际领先水平，尤其是经过与宝马公司的合作后，其产品的动力性与操控性更是得到业界的普遍肯定。而缔造这些优秀产品的工程师，无异于一组活的汽车技术宝库，何况是成建制的工程师团队，价值不可限量。现任上汽汽车工程院首席工程师和Ricardo2010总经理的林德瑞仅以首席工程师身份领衔设计的产品名录便足以令人眩目，宝马Mini、罗孚75、莲花EliseS2、莲花M250等等，其在汽车底盘设计和整车设计统筹等方面都具有顶尖的经验与才华。

　　快速收编显示上汽远见卓识

　　此前，上汽刚刚拥有了罗孚75、25产品及罗孚全系列发动机的知识产权，而这些工程师们正是解读并让这些知识产权发挥最大效益的、最快捷有效的金钥匙。早在上汽收购罗孚知识产权之前，两家已经有过一段很长时间的合作经历，很多罗孚工程师都对上汽有一定的了解。如何吸引这样一批优秀的工程师加盟？

　　在罗孚破产前就曾多次造访上汽的林德瑞先生的话很具有代表性：“罗孚破产后，是上汽第一时间拿出了产品规划及相应的投资计划，作为一名工程师，看到如此作风果断、富有远见的企业，看到那么多新产品的挑战，是无法不心动的。而之前通过合作与沟通，我们对上汽已经有了很深层次的认识，对上汽的企业文化与成果都非常赞赏。凭我个人的判断，亚太汽车企业，尤其是中国汽车企业，将在未来汽车市场中大有作为，而上汽将是其中最强的声音之一。因此我选择上汽。”

　　代号Ricardo2010在行动

　　这样一群“无主”的优秀工程师自然会让很多企业眼热，上汽要想得手必须动作快。但让他们都到中国来显然不现实，而中国企业在海外注册公司的繁复手续无疑又会浪费宝贵的时间。此时，与上汽有着长期战略合作关系的第三方咨询机构英国Ricardo出现了，其首席执行官DaveShemmans先生当即亲赴上海，双方一拍即合：2005年5月，Ricardo成立独立的机构Ricardo2010，以吸纳原罗孚的工程师们，上汽担负相关费用，由Ricardo代为管理。

　　对于上汽，得到了宝贵的人才，从而迅速启动新产品的研发工作，此前与罗孚已有的合作项目也得以顺利延续，据悉，第一款新产品的设计已基本完成，并将于今年下半年在中国正式下线；对于Ricardo，则以很小的成本卖了一个非常大的人情，极大加深了与上汽的合作关系。

　　关于Ricardo2010的独立身份，林德瑞先生明确表示：“Ricardo2010的所有员工都专职为上汽一家企业服务。”而未来已在计划之内的独立的上汽欧洲研究院无疑也将在Ricar-do2010的基础上建成。关于这种临时性的合作方式是否有效，DaveShemmans先生的解释很有说服力：“关于这种托管的合作方式，在1999年以前，我们与宝马公司也有类似的合作，针对的项目是宝马收购的MiniCooper。事实证明，这种方式是很成功、很有效的。我们与上汽有很好的合作基础，这是一种长远的战略合作关系，我们愿意帮助上汽保留下这部分珍贵的人才资源。”

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　　目前，Ricardo2010已经拥有欧洲籍汽车工程师150人，其中80%是原MG罗孚的研发团队骨干，另外20%是来自国际一流的零部件企业与设备供应商的资深研发人员。

　　Ricardo2010的新产品开发工作进展顺利，第一款基于原罗孚75平台的车型已经基本完成，今年下半年就将在中国下线；另一款稍小的“family”车型的研发也已进入后期阶段。工程师DaveShemmans先生对这款车的设计也是赞不绝口：“这款车型从内到外的设计都非常出色，很有吸引力。相信这款车不仅会在中国市场获得成功，也会在国际市场上大显身手。”

　　■文/刘浪