四川新闻网-成都商报讯

　　油价又涨了！上周三，汽柴油的价格零售中准价上调，每升上涨0.40元~0.46元。93号和97号汽油突破5元/升大关，分别为5.05元/升、5.37元/升，而90号汽油售价4.74元/升，0号柴油售价4.82元/升。

　　精明的汽车厂商闻风而动，买车送油、汽车节油赛等与燃油相关的活动纷纷出笼，不少车型把宣传重点也转到了燃油经济性上……油价上涨给车市带来的变化是深远的——燃油涨价拉大了小排量和大排量汽车的使用成本差距，车市消费结构可能因此而发生调整；油价上涨增强了车主的节油意识，从环保意义上来讲，有可能还是利好消息；油价的上涨提升了车主对车辆燃油经济性的要求，加速汽车新技术的应用；节能的双燃料汽车、柴油汽车、混合动力汽车也会因为油价的上涨而受到更多的关注……

　　汽柴油涨价最直接的影响是汽车使用成本的增高，对于车主和购车者而言，这是最现实的问题。以上涨0.42元的93号汽油为例，如果按一辆车每年行驶2万公里，百公里耗油10升计，每年将多出840元燃油费。业内人士普遍担心油价上涨带给车主的心理影响可能远远大于这840元的分量。的确，因为油价上涨，有购车者“舍大取小”，选择更经济的小排量车，也有人动摇了买车的信心，持币待购，迟迟不下手。

　　不过，车市并不会因为油价的上涨而沉寂下来，消费者对汽车的消费需求依然旺盛，因此而改变的是车主的驾驶习惯和车市的消费结构，一个更节能、更环保的车市说不定会因此呈现出来。

　　本报记者王飞