昨天，《每日经济新闻》从北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司获悉，从今年5月1日起，该公司决定由负责公司事务的执行副总裁董长征先生代替周勇江先生负责BBDC销售和市场部工作。

　　新上任的董长征此前并不被外界所熟知，但他与北汽渊源深厚。董长征是北汽集团新近成长起来的少壮派代表人物之一。据了解，董长征出身机械部官员，本人也是个沟通高手，所以对北京奔驰来说，由其负责政府事宜的协调、沟通工作再合适不过了。

　　与董长征截然相反，周勇江则是在销售一线实打实干的前锋，其故事也充满传奇色彩，曾被喻为汽车业内曾经最成功的职业经理人。周勇江自2003年4月起出任华晨金杯汽车有限公司高级副总裁，负责公司现有产品的营销，后出任北京奔驰营销副总裁。据悉，在北京奔驰亦庄工厂尚未正式投产前，周勇江的主要任务之一就是构建北京奔驰的营销网络。事实上，为了决战宝马，奔驰起先一直期望在营销网络上后来居上，希望到2007年销售网络达到100家。

　　对于此次人事变动，北汽奔驰并未发布更多信息，但熟悉周勇江的人评价道：“周勇江营销有术，但不擅处理错综复杂的人事关系。”目前周勇江仍为该公司执行管理委员会成员，其工作将另行安排。

　　脱管BBDC销售和市场部之后，周勇江的工作将另行安排

　　欧蓝德再祭降价大旗

　　仅隔一个来月，北京奔驰欧蓝德再祭降价大旗。昨天，《每日经济新闻》从欧蓝德经销商处证实，此次欧蓝德零配件价格调整涉及200种，占常用配件的30%，平均降幅在5%~15%之间，其中最高降幅达40%。

　　据悉，此次零配件价格下调系欧蓝德备件的首次降价，让利高达200万元以上。

　　北京奔驰-戴克方面称，随着欧蓝德市场保有量的增加，以后还会进一步采取类似让利活动。调价备件包括常用件如减震器、轮胎、保险杠等45种，以及一些在事故中较易受损的事故件。其中进口件占价格下调配件的60%。

　　而就在不久前，欧蓝德率先开展2006“性价折桂”行动。宣布从3月21日起，三菱欧蓝德全系列车型下调价格，最高降幅高达1万元。业内人士分析，当时北京奔驰主动让利是为给消费者减轻压力，进一步抢占市场份额。 (俞凌琳)