2005年4月29日，“2006第二届环塔克拉玛干沙漠越野挑战赛发车仪式”在新疆乌鲁木齐举行。本次比赛线路全程逾5000公里，其中竞速赛段近2000公里，除了保留2005年首届环塔越野拉力赛精彩路线—塔克拉玛干沙漠和田河300公里赛段外，比赛新增加罗布泊地区、阿尔金山北部的比赛路线。比赛将翻越天山、穿越吐鲁番盆地，沿库姆塔格沙漠到达罗布泊湖心地区，从罗布泊途经米兰到达若羌休整；休整后沿阿尔金山北部高原地带东西方向穿越，然后进且末、民丰，最后从和田河纵向穿越塔克拉玛干沙漠，于孔雀河畔闭幕结束。

　　近年来，作为中国越野汽车文化的积极推动者——陆风汽车，派出强大阵容参与了本次比赛。新浪汽车在发车仪式现场看到，二台小陆风一台大陆风构成了陆风车队主要阵形，分别由张洛维、邵铁洪、李继程担当主驾。张洛维、邵铁洪、李继程都是在越野赛场经历多年征战的知名车手，相信他们的表现能够给关注他们的车迷一个满意的答案。新浪汽车在发车仪式的间隙，采访了陆风车队的领队兼主驾张洛维先生，据张洛维先生透漏，此次比赛对于陆风车队来说是一场非常重要比赛，一方面，通过参赛，车手通过环塔赛多样化的路段，来熟悉车辆的技术操控，积累长距离拉力赛的经验，为9月份“中国越野锦标赛”作准备。另一方面，陆风车队首次在正式比赛中使用陆风X6，陆风X6能否在长距离多样化路段的越野拉力赛事中取得优异的表现，成了车队上下关注的要点。

　　新浪汽车从4月18日陆风汽车在广州举行的赛事出征仪式上获息，陆风X6将是陆风车队出征“2006年中国越野锦标赛”的主力车型，装配直喷式涡轮增压柴油发动机的陆风X6，能否同装配2.4L三菱4G64汽油发动机的陆风X9一样，在中国越野车界刮起了一阵陆风风潮，让我们拭目以待。