新浪汽车讯 2006年4月16日下午，倍受关注的全国汽车场地锦标赛第二站比赛在珠海落下帷幕。在1600CC组的比赛中，经过19圈的激烈争夺，今年首次参加场地赛的东风日产基亚车队一举夺魁，获得新车队的第一个分站冠军。驾驶的TIIDA骐达赛车的老将郭海生以领先第三名34.006秒的绝对优势勇夺冠军，队友何晓乐也不甘示弱，顺利拿下亚军，双双笑傲珠海赛场。

　　3月份在上海的第一站比赛中，首次亮相的TIIDA骐达赛车就已经彰显了强大的夺标实力，不断刷新赛场1600CC的单圈最好成绩的骐达车也成为上海站的一大亮点。由于赛场发生碰撞的突发事件，加上进站策略失误，基亚车队的两台骐达赛车痛失夺冠良机，留憾上海。此次回到珠海主场作战的基亚车队本站赛前依然比较低调，但骐达赛车本身的明显优势和车队一个多月来的积极备战，本站比赛看来基亚车队志在必得。

　　在4月15日进行的排位赛中，凭借TIIDA骐达赛车强劲的直道加速能力和灵敏的过弯能力，东风日产基亚车队郭海生夺得杆位，1分55.578秒的单圈成绩比去年场地赛创造的2分01秒的最快时间提高了5秒之多，速度之快令人咋舌。队友何晓乐也顺利取得第三的发车位，绝好的排位成绩为车队的最终夺冠奠定了坚实基础。

　　参赛赛车必须进站换胎一次的规则让1600cc组的比赛增添了更多看点，与此同时，赛车的进站策略也将直接影响比赛结果。16日下午的正式比赛中，刚刚跑完第一圈，东风日产基亚车队的郭海生、何晓乐，上海大众333车队的韩寒，北京海驾车队的王超先后开始进站换胎。而上海大众333车队的王睿和凯捷车队的王少峰则选择晚进站的战术，利用其他对手进站换胎而暂时取得领先位置，整个赛况也开始变得有些扑朔迷离。经过一番激烈的你争我夺，赛况在第10圈之后逐渐变得明朗起来。先后策略性选择提前进站的两台东风日产基亚车队骐达赛车开始不断超越前面的车辆，两台骐达在赛场显示屏的排位也不断提升，而此刻主看台数百名TIIDA助威团的欢呼声也一浪高过一浪，场内场外的互动，几乎让整个珠海赛车场成为TIIDA骐达表演的舞台。比赛还剩最后四圈时，一直没进站而处于领先位置的上海大众333车队王睿不得不按比赛规则进站换胎，这时已经占据第二第三的两台骐达赛车在直道双双轻松完成最后的超越，1600CC的比赛此时也进入最后的高潮。在随后的几圈中，尽管排在第三的王睿穷追猛赶，但处于第一第二领先位置的两台骐达赛车没有给对手任何机会，最终顺利包揽了比赛的冠亚军，基亚车队老将郭海生更是以极大的优势夺得本次珠海站的冠军。

　　赛后，东风日产基亚车队经理在接受记者采访时说，这次车队能够顺利取得冠军是车队上下3个多月来共同努力的结果，同时与东风日产乘用车公司和日产赛车公司NISMO的大力支持也是分不开的。作为新成立的车队，能够在第二站就取得包揽冠亚军的好成绩，实属难得，一方面有老将郭海生和新秀何晓乐两位车手的良好发挥，另一方面，骐达赛车本身在动力和操控上的优势也是本次夺标的先决条件。期待后续的比赛，东风日产基亚车队的两台骐达赛车能够再接再厉，创造更好的成绩。

　　在同一天进行的2000CC组比赛中，面对众多强劲的对手，上一站有出色表现的778车队突破重围获得亚军，成熟的阳光赛车再次彰显了强劲实力。TIIDA骐达、SUNNY阳光同时获取佳绩，本次珠海站比赛东风日产成为最大的赢家。在后续的比赛中，骐达、阳光同时夺魁的时刻值得期待。