来自汽车市场的一项调查表明，如果说原来车价、车辆外观是左右人们购车时的主要因素，那么随着油价的上调，车辆的燃油经济性往往成为最终决定买与不买的决定因素。

　　2006年新车上市层出不穷。除了改款车、升级车外，不乏抓眼球的全新车型，一月份标致206，二月份NF御翔，三月份雅绅特、凯旋、骏捷、新马自达3……仔细分析，可以看出一个普遍的趋势，车辆正在向轻量化、低油耗方向发展。如马自达3比马自达6更轻，206比307更小……种种迹象表明，厂家正在迎合小排量的需求。

　　针对今年新推出的多种全新车型，本报记者采访了相关厂商与车友，看看他们对这些新车型燃油经济性的看法。

　　雅绅特：预估油耗8L

　　_{3月16日，北京现代雅绅特在北京正式上市，售价7.98万－10.28万。}

　　_{杨春雷 现代汽车鹏奥特约销售服务店经理}

       采访时杨经理向记者透露，现代雅绅特采用了1.4升DOHC前置横列发动机，比其“师兄”伊兰特更先进、更省油。现代雅绅特的理论油耗在5.8L/100km.由于上市时间较短，目前投放市场数量有限，并且实际油耗的测算需要较长时间才会有一个确定的范围，车友的反馈意见正在搜集整理中，不过他估计，实际油耗该在8L左右。根据不同路况和驾车习惯这个值可能还会有所波动。

　　凯旋：可用93#汽油

　　_{3月18日上市，售价从17.98万元到20.88万元。}

_{瞿刚 东风雪铁龙北京商务代表处营销经理}

       瞿刚认为体现车辆燃油经济性最重要的是发动机。在凯越身上搭载的就是一款全新的发动机，2.0L凯旋与进口雪铁龙C52.0i16V汽油发动机完全一样，这款发动机上采用的VVT技术通常是体现在高档车上的，这正是凯旋低油耗的基础。凯旋可以使用93#汽油，也是同级别车型中适应性最好的车型之一。

　　另外凯旋车身线条前低后高，车辆的风阻系数只有0.308，这低于同类车型的平均标准。风阻系数低自然也是低油耗的保证。

　　乐风：油耗可参考乐骋

　　_{3月20日上海通用公布了雪佛兰乐风的价格，售价为8.18万－9.98万。}

_{杨蓉 通用达世行汽车销售公司}

       采访中杨女士表示通用还没有公布其具体的油耗值，不过估计乐风的理论油耗应在7L/90KM.由于产品交货数量不多，产品也在测试期，虽然已有一些车主提到货，但仅仅几天的驾驶对于实际油耗并没有太大的参考价值，实际油耗的数据正在搜集整理中。不过有关人士透露乐风是基于乐骋手动挡的改进版。其最大的改动就是由原来的两厢变为三厢，所以其实际油耗可以乐骋做参考。

　　标致206：掌握换挡省油多多

　　_{1月19日下线，售价8.68万元至10.88万元。}

_{温泉 东风标致授权经销商北京天之龙销售人员}

      店里的第一辆206就是温泉售出的。他告诉记者206的发动机与标致307 1.6L的发动机是一样的，但是206的自重只有1.071吨，比标致307轻了整整300多公斤，如果两辆车同样条件下行驶同样里程，肯定是206比307更省油。

　　标致206的速度表采用的是1、3、5、5、7、9这样的奇数刻度，这点与通常的以偶数来计量的速度表有所不同。“以前开过别的车辆的车主一定要习惯这一点，学会在合适的时机换挡。”温泉告诉记者，206的发动机是高转速发动机，一般当发动机在2000转至2500转时换挡可以取得最好效果，以60公里或90公里的时速平稳状态下行驶油耗最低。