高速公路出口收费站“一仆二主”　天津市仍有19个进口在收“进津费”

　　新华网北京3月30日专电(葛素表、王洪禹) 从2003年6月开始，天津市陆续在进入市区的所有路口都开始收取一种名为“天津市贷款道路建设车辆通行费”的费用，被形象地称为“进津费”。这一收费项目在遭到很多车主的反感和部分媒体的曝光后，天津市在2005年7月停止了京津塘高速公路杨村站“进津费”的收取。日前，记者赶赴天津对“进津费”问题调查时发现，目前除了杨村站停止收取“进津费”外，其他进入天津的路口还在“坚持”收取“进津费”。

　　3月22日早晨，记者驾车沿京津塘高速公路进入杨村收费站，除了正常交纳高速公路通行费外，并没有交纳任何其他费用。当天上午，记者沿津蓟高速公路进入天津市，到达津蓟高速公路进入天津市区的收费站时，除了应交的高速公路通行费外，被收取了20元的所谓“进津费”--“天津市贷款道路建设车辆通行费”，该通行费的收据上还标注着“一次交费　三日有效”等字样。记者从该收费站的工作人员那里了解到，从2003年6月1日天津市市政工程局开始收取“进津费”以来，该收费站就一直坚持着两项收费职能：一是收取正常的高速公路通行费，二是收取常说的“进津费”。这位工作人员说，天津市区有19个这样的收费口在收外地车辆的“进津费”。

　　为证实这位收费员的说法，记者当天下午13时左右沿京津公路进入天津市区，在大沙河收费站又被收取了20元的“天津市贷款道路建设车辆通行费”。(完)