天气转暖，车市的火药味就出来了。

　　一汽-大众速腾盯着马自达6，说两者在北美是对头；马自达6的弟弟马自达3冒出来挡驾，要先比试比试。速腾定在3月25日上市，马3也将宣布价格的日期从20日改到25日。东风雪铁龙凯旋目标是马6，也想狙击一下马3和速腾，在3月18日就宣布售价，而它的车要到两个月后才能上市。

　　这几款车的主力车型价格都在18万-20万元。

　　在北美，马3的主要对手也许是3月20日发布的东风本田思域，价格相近，同属日系，同样以操控和改装潜力著称；但在国内，马3可能有配置上的优势，才敢说定价将高于同一底盘的长安福特福克斯；思域黄雀在后，发动机排量相对略小，意味着价格上有更大空间。

　　20日宣布价格的还有上海通用雪佛兰乐风。它终于等到了北京现代雅绅特16日上市，两款车定位都在8万-10万元。乐风上周在广西阳朔媒体试车时就可以宣布价格的，但它还是等了。它的生产准备比雅绅特充分，宣布价格是“后发制人”，迅速铺货抢占市场可是“先手”了。

　　车厂们互相盯着的还有“服务品牌”。三个月之内，上海大众和奇瑞分别推出“Techcare”和“快·乐体验”，直奔上海通用“别克关怀”而去。

　　倏乎之间，车市的发条就上紧了。继续拧紧下去，拧下来的应该是价格的屑末了。(龙原)