车型:捷达
这款已经在中国生存了十几年的车,即使在今天也得到很多车主的肯定。老车在外观上由于年代美学的关系,总不如新车来的好看,但不少车主对在老款捷达基础上推出的几十项改变,以及柴油车的推出,也都表示欢迎,不用说,随着这款车的不断更新换代,它依然还有着市场空间。
在调查的车主中,多数反映捷达车质量比较过硬,平时出现大的故障情况很少,只是按照经销商要求进行常规保养就能保证车辆的安全使用。早期一些进口件比例高的捷达出租车已经超过100万公里了,还在继续营运。
常见故障与意见有:
1、雨刮器容易老化损坏,导致经常下雨时都刮不干净。门窗毛病较多,比如车窗升降器经常容易坏。
2、火花塞容易老化,导致发动机动力不足、加油缓慢,同时排气管发出“突突”响声。
3、开空调的情况下,发动机噪音较大,而柴油车比汽油车噪音大。
4、在行驶20000公里左右时,节流阀处会积有许多污垢,当污垢积到一定厚度时,发动机会出现启动时游车,行驶中熄火等现象。
5、汽油泵故障率偏高。
车型:宝来
可能是驾驶者们对这款“驾驶者之车”体会更深,因此反馈的信息也更丰富,除了动力、外观等常见的方面外,售后服务,零配件的质量也成为车主们重点关心的地方。常见故障与意见有:
1、用久了挡位会出现不顺的现象,比如有些挡位会挂不上去,高速的时候换挡比较困难,想超车时快速换挡就容易换不上;挂倒挡时震动明显;挡位会出现不清晰的状况。
2、发动机没有隔音垫,噪声比较大,特别是在高速时,并伴随有车的抖动。
3、车大灯很暗,晚上开车很不方便,这个现象比较普遍。所以不少车主将之改成了氙气灯。
4、宝来的保修期只有一年时限,过了保修期的配件和维修都比较贵。
车型:高尔夫
经典车型,底盘扎实的高尔夫具有明显的优势,车身整体感好,没有令人不安的异响,方向指向准确,过弯给人以很强的信心。
常见故障和意见:
1、钥匙的遥控距离很短;天窗在打开或者关闭时,天窗的边缘和窗框有磨擦,经常会产生异响。
2、油表不准,可能在油箱还有大量存油时提前报警。
品牌:一汽奥迪
车型:奥迪A6
奥迪A6可以说是中国高档车的代名词,并且实现50%以上的国产化,除了设计风格这种比较主观感觉存在不同意见外,还没出现质量和制造上缺陷。
常见故障和意见(主要针对老款A6):
1、气门容易积碳。(记者建议每过几千公里要拉高发动机转速走高速,以提升其自洁效果)
2、玻璃升降器寿命不够长。
3、空调可能会出现制冷无效的问题。
4、踩油门提不上速度;启动的时候发动机转速突然异常上升。
5、手/自一体变速箱有时在自动模式时,突然自己转入手动模式。
品牌:一汽丰田
车型:花冠
记者调查的车主中,女性车主占了很大部分,反映在用车过程中的故障情况相对较少。
常见故障和意见:
1、轮胎四轮定位容易出问题,导致操控性能降低,稳定性变差,转弯时方向沉重,回正性不好。
2、发动机垢存留过多,会出现怠速过低、行驶时易熄火等不正常现象。
3、火花塞更换次数较多。
4、凹凸不平的路面行驶时会发出“咯噔、咯噔”声,转向拉杆球头容易出现故障。
图为修车资料图片 |
车型:威驰
在调查中,多数车主都认为威驰外观耐看,内饰比较精致,配置也很齐全,完全体现了丰田车型全面适中的特点,或许正是这种特点,使的车主对车保持了比较好的满意度。
常见的故障和意见有:
1、空调制冷效果不是很理想,特别在广州的气候条件下,让很多车主产生意见。
2、方向盘太重,转向时要费很大劲,并且也比较粗,开车久的话,手会很累。
3、没有门灯指示,升降窗按钮没有指示灯,使用时很不方便。
品牌:北京现代
车型:伊兰特
或许如一位车主说的,伊兰特作为家庭用车,能够满足大部分的家庭需求,而这也决定了车主对车不会有太激烈的操控要求,所以在调查中我们发现,空间、内饰等与生活息息相关的地方,成为车主们关心的重点。
常见故障有:
1、密封性不是很好,外面传进来的声音偏大。
2、后备厢不能遥控开启,外出旅行用车时感到不太方便。
3、座位的支撑性不好,椅子有点硬,头枕也不太舒服。
4、耗油略高,平均达到12个的车主(AT)不在少数。
车型:索纳塔
上市三年多的索纳塔,在广州车主中获得了比较高的满意度,这些方面表现在动力性能、操控性和平稳舒适性等方面,而被访者认为索纳塔大气端庄、流线美观的更是达到90%以上。
常见故障有:1、刹车系统偏软。
2、挡位挂挡时有响声,可能会有挂挡迟钝的问题。
3、新车气囊故障灯会经常出现闪烁;电动窗有的会出现升降困难。
车型:CR-V
CR-V外观时尚,内饰精致,公路行驶性能出色。
常见故障有:
1、偶现四轮定位值偏差,使车辆转弯时会方向沉重,回正性不好,并且轮胎会出现偏磨现象。
2、偶现发动机怠速过低、滑行或换挡时易熄火。(可能发动机积碳)
品牌:一汽马自达
车型:马自达6
马自达6的外形、操控性是车主们屡屡提及的,这意味着马自达6的外形设计与操控性仍然让车主们引以为豪。
常见故障和意见有:
1、轮胎容易起包,胎噪较大,隔音及底盘应加强。
2、车漆太“嫩”,容易划伤。
3、遥控器和钥匙应改为一体;电动式车窗开关没有背光。
4、仪表板内偶有小异响,但不影响正常驾驶。
品牌:上海通用
车型:君威
君威车质量稳定,外观大气沉稳,是不少性格稳重人士的挚爱。
常见故障与意见有:
1、反映有发动机漏油和漏水,但频率很少。
2、水泵容易出故障。
3、行驶一年左右,可能出现换挡时有冲击感的毛病,行驶5万公里以上的君威,燃油泵损坏的比例略高。
车型:凯越
凯越车故障调查车主普遍认为,车型美观大气现代,空间好,内饰令人满意。
常见故障与意见有:
1.刹车异响。后刹车片的金属卡子,造成车低速转弯或者冷车行车时的异响。(更换新的刹车片卡子就可消除异响)
2、1.6L发动机有的怠速不稳,但后期的凯越似乎已解决此问题。
车型:赛欧
赛欧曾经是国内10万元家庭轿车的引导者,几年过去,赛欧仍然是不少首次买车消费者的选择。
常见故障与意见有:
1、由于空气质量原因,节气门体的节流阀和怠速阀会积有许多污垢,当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速,加油时,节气门有发卡现象。
2、老版上海产的赛欧暖水阀容易出问题,可能导致发动机出现过热。不过新款赛欧已经采用新版暖水阀,消除了隐患。
3、启动后,发现燃油泵有弱高频声音发出。
4、雨刷器噪音颇大。
品牌:东风日产
车型:骐达
非常时尚的国际同步车型,外形引人,空间宽大,配备由日产和雷诺共同开发的发动机,采用CVTC(连续可变气门正时控制)技术。车主们购车时间都不长,整体对空间和动力表示满意。
常见故障与意见有:1、前仪表台左侧间歇性异响。
2、倒车时后窗视线不好;后备箱无独立锁,车门储物格取物不方便。
3、刹车稳定感表现不突出。
4、底盘比较低,尤其是前面的保护橡胶,稍不小心就能刮着。
车型:东风日产蓝鸟
曾被誉为“中国车市2.0时代的引领者”的风神蓝鸟,在2004年之前的几年里销量大热,从那时起就在整个华南市场有一定的保有量,如今几年过去,车主们对该车的了解也比较深刻,总结出的故障点和不足之处也相对集中在了动力问题上。
常见故障和意见:
1、该车发动机容易出现怠速不稳,2000转以下加速不良的现象。
2、蓝鸟轿车所使用的是免维护蓄电池,如果出现故障,只能进行更换,而平时用车过程中很容易损坏,造成维修成本大增。
3、该车熄火后不易起动,怠速游车,松开加速踏板时会有熄火现象,并伴随加速无力,发动机经常处于高温“开锅”状态。
车型:天籁
对国内中高档车市来说,天籁的影响力还是不可小视的,流线的车身,获奖无数的日产看家本领发动机-VQ系列,看起来比价格更高一些的外观,使车主们普遍满意度较高。
常见故障与意见:
1,天籁正副驾驶席的后头枕很难靠上,座椅包裹性不好。
2、内部空间不如外观令人满意。
3,停车后须再次点火才能关窗,而很多车都可以在熄火后一分钟内有余电可直接关窗。
4,变速箱还可以更顺畅一些,最好改成五前速。
品牌:东风标致
车型:307
调查中发现标致307严重故障很少见,但车主反映启动时声音大,或怠速发动机抖动。
常见故障与意见有:
1、冷车启动声音大,可能是皮带盒子发出的声音。
2、车在平路行驶正常,但是在凹凸不平的路面行驶车门就发出吱吱响声。
3、空气循环系统可能有问题,有的车设置内循环状态,但还是很容易闻到车外的气味。
品牌:广州本田
车型:雅阁
雅阁的良好口碑从当年2.0/2.2的进口车开始就一直很好,国产雅阁继承了这种口碑。
常见故障有:
1、容易造成空调蒸发器堵塞,引起制冷(制热)效果降低,清洗时价格较高。
2、D挡暂停车,车身发抖明显。
3、被盗率较高。
车型:飞度
飞度于2002年日本推出后就在当年本土销量第一,车主主要表示该车麻雀虽小,五脏俱全,“MM”设计,车内空间饱满开杨,但刹车软为车主们诟病。
常见故障有:1,A柱阻挡左侧视线,视野不是很好。
2,刹车比较轻,偏软,一脚至少要踩一半才有感觉,经常有刹车踩晚了的感觉,刚开始不熟悉的时候在城里跑需特别小心。
品牌:海南马自达
车型:福美来
在此次调查中,大部分车主对福美来的整体反映不错,外型紧凑、内饰和承载空间值得称道,部分4年以上老车主反映性能良好,买车以来只进厂做过例行保养,但是部分车主反映的底盘设计不合理和提速较困难等问题。
常见故障有:
1,很多海马车主都反映原厂轮胎极易卡石子。
2,引擎盖原来没有隔音,引擎舱原来很凌乱,现在已经改进了。
品牌:东南汽车
车型:菱帅
菱帅的车主比较两极分化,一类车主是非常懂车爱车,因为LANCER而选择菱帅,车到手后他们会做很多的改装,最后使得外观和EVO版本赛车看起来一模一样;而另一类车主则完全因为菱帅的性价比和实用选择了它。
常见故障有:
1、减震器、悬挂系统的质量不好,易发生漏油。
2、内饰做工较粗糙,不象日本车一贯的精致要求。
3、车内异响较大,特别是在高速行驶中。
车型:千里马
千里马一直以性价比著称,价格变动不大,车主们整体满意度较高。
常见故障有:1、热车后怠速忽高忽低。
2、曲轴箱出现“响声”,这与出现的气门响声类似。(正常的行驶情况下,车子的曲轴箱应该在1.5万到2万公里时清洗一次。)
3、自动挡千里马在D挡上提速反映较慢。4、后窗因密封不严而产生响声。
(策划:龙原 撰文 记者 何军 徐嘉丽 李泽俊)
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