汽车安全之百炼钢VS绕指柔专题 >正文
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当今车界流行着两种截然不同的汽车安全设计思路:一种是以德系车为代表的硬派 主张,以厚重的地盘,坚固的车身来增加车体的刚度,起到保护厢内乘客安全的作用;另一种就是以日系车为代表的柔派主张,以车体的主动溃缩来吸收碰撞中的动能,减少厢内乘客的损伤。
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