瑞士,日内瓦,2006年2月28日,--在世爵汽车股份公司CEO, Victor Muller先生和Mubadala 发展集团CEO, Khaldoon Knalifa Al Mubarak 殿下的共同揭幕下,世爵里程碑新产品“D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车(SSUV)在第76届日内瓦国际汽车展上正式向全球隆重发布。世爵SSUV的全球首次亮相标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。这款极具奢华的多功能运动越野车由四轮驱动,采用豪华房车的4门对开式经典车门设计,车内设定4座,并由强劲的W12发动机驱动,标准马力输出达到500马力,当然它还拥有超乎想象的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。更值得一提的是尽管是SSUV,世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架,客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择,继续享受至尊的独一无二。
世爵汽车股份公司CEO,Victor Muller先生欣喜地谈到:“今天,2006年2月28日,是公司六年来又一个最重要的里程碑。在这短短不足六年时间里,我们取得了突飞猛进的发展,推出了4款新车型,今天又是一款全新车型;我们重返世界顶级赛车领域并迅速取得优异成绩,在2006年7月勒芒终极耐力赛中我们又将有2台车加入比赛,以不断检验我们的研发成果,提高我们性能,以为我们的客户提供更好的座驾;我们于04年5月实现上市,并吸引了全球最重量级的投资公司--Mubadala 发展集团成为我们的股东;在即将上映的由沙朗斯通主演的本能2中世爵laviolete被选为诠释影片灵魂的主角;而在新的一年里荣誉还在继续,世爵被美国专供百万富翁阅读的《duPont REGISTRY》评为‘2006年最富激情最独一无二的跑车’以及在北京被评为‘年度进口豪华跑车’。2005年,我们交付了48台度身定做,极致个性的超级跑车,今年交付数量将超过100台。如今,世爵以一款如此独特奇美的车型开拓又一车系。因此,我可以自豪地说—世爵总是作为汽车行业的先驱,并不断前进。”
Muller还高兴的表示:“我们非常期待新SUV,其市场前景也相当可观,目前工厂已经收到非常多的定单,这款新车的主要市场将是中东,美国和中国,我们的Super-SUV在给客人提供了宽敞奢华的空间的前提下也保证了无与伦比的驾驶乐趣和卓越迅速。”
世爵D12 Peking–to–Paris:世袭传承
世爵D12 Peking-to-Paris起源于三款具有代表性的世爵车型,这每款车型都是公司光辉历史的浓沫重彩的篇章,首先这款SUV源于汽车史上最具创新性的车型—1903年60-HP世爵GP racer,这台由世爵精心打造的4驱车也是全球第一台6缸恒时4驱车,它的诞生具有划时代意义,标志了4驱车时代的来临。这一不凡历史成为世爵D12 Peking-to-Paris的重要灵感。
该款车型的另一起源是1919年非同寻常的 “Aerocoque”,这是世爵第一次在其公路车上采用飞行技术和设计,其车身更是大胆借鉴飞机造型,成为当时轰动一时的经典车型。如今,Aerocoque和它的飞机家族再次成为了世爵的又一设计灵感来源,无论是SSUV收放自如的设计,还是其强悍超卓的性能,都是对这“Aerocoque”所代表的不断进取这一精神的再次诠释。
SUV的名字是来自于1907年“北京至巴黎拉力赛”
而第三个设计灵感和SUV的名字当然是来自于1907年“北京至巴黎拉力赛”,当时世爵18/22HP Goddard的驾驭下,仅3个月的时间内穿越欧亚大陆,经历无数无人区,顺利抵达终点—巴黎,并取得亚军的卓越成绩,使得世爵成为一个传奇。而世爵的首款SUV以该项比赛命名,不仅张显了其开揭新领域的先驱精神,更是表达了世爵再次续写传奇的信心。
世爵D12 Peking-to-Paris
该车型由当今最出色的工程师们采用全铝合金,手工倾心打造。这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车(SSUV),由目前国际最先进的6升,W12发动机为其提供强悍的500马力,最快速度可达295公里(185mph),并且0-100公里(0-60英里)加速令人惊叹地控制在5.0秒之内,简直可以和跑车媲美。为了使其性能得到极致的发挥,为了提高SSUV的操控型,让车主最大限度地享受驾驶,世爵D12 Peking?to?Paris还采用多功能F1拔片方向盘。
SSUV采用全铝立体构架,装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎,车长4.95米,宽2.0米(不含后视镜),高1.77米,这些保证了这款车的宽敞豪华,同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升(22加仑),又都充分满足车主远距离行驶的需要。
当然,和其他世爵汽车一样,SSUV的内饰也是尽显贵族风范。特别今人瞩目的是,其前后车门被设计为相对而开,这种设计一般只在超豪华房车中出现,而SSUV中的采用更是再一次体现其奢华性,它给客户带来的不仅是舒适,更是华贵尊荣的无尚享受,当车门打开时,整个宽大绝美的内部空间展露无疑,内部由优雅的荷兰皇室Hulshof皮革包裹,其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使SSUV散发独特魅力。而出人意料的是,SSUV的玻璃顶蓬由上而下,将车主细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前,这一设计醒目张扬,使诱人的SSUV再次勾魂摄魄。
世爵今年最新车系,最新车型世爵D12 Peking-to-Paris秉承世爵的优秀传统,运用最优质的材料以及最精湛的工艺,按客户要求,手工打造。不仅延续了世爵独有的皇家气质,高科技,超豪华,独一无二的风格,更是以性能强悍卓绝,设计流畅生动,内饰奢华独特成为SUV市场的一枝奇葩,无疑将再一次掀起SUV的热潮,再一次续写世爵的传奇。
世爵SSUV主要标准参数配置
-音响系统
CD/收音机
多牒CD播放机
环绕音数码音响及视频系统
车载电话系统预装
世爵通信管理系统(SCM)
-轮胎
城市交通:11J x 24寸“飞行刀刃”合金轮毂
BF Goodrich 305/35 ZR24 轮胎
越野:11J x 22寸 “飞行刀刃”合金轮毂
305/45 ZR 22轮胎
轴环备用轮胎
-内饰:
全皮运动座椅(有十种调整方式,并有存储记忆功能)
全皮装饰多功能方向,带拨片式变速装置
全方位温度自动控制系统
前部安全带装配在B柱之上
驾驶员和前舱乘客的安全气囊配以乘客安全气囊钝化开关
-发动机类型
全铝合金“W12”12缸W型排列电喷点火
排气管:两套4幅排气管,并刻有世爵箴言“执著强悍?畅行无阻”
排量:5998 cm3
最大输出功率:368千瓦
最大扭矩:610牛顿米
-底盘:
全铝管框架 由铝管及屈摺(金属)板块构成
-车身:
全铝合金车身 附不锈钢滑橇及门槛
重量:1850 kg
轴距:2855 mm
车长:4950 mm
车宽(不含后视镜):2000 mm
前轮距:1655 mm
后轮距:1665 mm
最大车高:1775 mm
最小车高:1680 mm
油箱容积:100 升
车门:掀背式铰链车门
驾驶系统
恒时四轮驱动
传动管理
F1式6速自动变速箱
-悬架
带有速度感应式高度调节功能的空气悬架
Koni FSD减震器
-刹车系统:
带ABS、EBD(电子制动力分配系统)、HAD(液体刹车辅助系统)的刹车系统
前刹车盘:直径400 mm,碳纤维陶瓷物料制动碟(CCM),配以AP-竞赛六活塞制动卡箝
后刹车盘:直径400 mm,碳纤维陶瓷物料制动碟(CCM),配以AP-竞赛六活塞制动卡箝
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