本报讯(记者汪云青) 2月28日，刚刚得到国家发改委批准并正式挂牌成立的上汽汽车制造有限公司，在上海与来自全国45个主要城市的55家经销商正式签约。

　　在谈及看好上汽汽车的理由时，经销商们表示：上汽成功打造了上海大众和上海通用两家中国汽车业的龙头企业，其在整个产业链上具备的全面优势有目共睹。当具体谈及上汽汽车首款产品的中高端定位及未来市场前景时，经销商们的看法也颇为一致：要打入中高端这个国际巨头云集、含金量颇高的市场区间，弥补中国品牌在这一领域的相对空白，对厂商综合能力的要求的确很高，但上汽具备这样的实力，罗孚技术平台的基础加上上汽的后继研发能力与投入，其产品也具备了在此领域与国际大牌产品一争高下的水准。

　　上汽股份已明确将上汽汽车作为“上汽股份麾下与上海通用、上海大众并肩的三大整车制造企业之一”，将成为上汽股份“全面实施国际化发展战略的重要平台”，而且“十一五”期间上汽股份将为上汽汽车追加投资超过100亿元。

　　中国汽车的自主品牌建设已经成为一个备受关注的焦点问题。上汽股份总裁陈虹表示，发展自主品牌，必须将自己放在国际化竞争的大背景之下，充分利用国内外两种资源、两个市场，走差异化的竞争道路。

　　据悉，上汽股份第一款自主品牌中高级轿车将在今年下半年下线并批量生产，明年初正式上市。同时，根据国内外市场需求，上汽股份正全力打造从中高级、中级、中低级到紧凑型的宽系列产品，计划明年底自主品牌汽车开始向欧洲市场批量出口。到2010年，上汽股份的自主品牌乘用车将达到产销20万辆的规模，海外目标销量5万辆。