向欧洲市场提供先进的碰撞警告系统;

　　车内气候控制采暖、通风空调技术获得2005塑料创新应用大奖

　　新浪汽车讯 延续其一贯的技术创新，德尔福最近宣布将为福特公司2006年部分车型提供最新的安全和汽车空调系统。

　　德尔福为欧洲市场的福特新款Galaxy和S-MAX家庭系列轿车提供预警®智能巡航控制系统、前碰撞警告系统和碰撞缓冲系统

　　德尔福宣布将为福特欧洲市场的新款Galaxy和S-MAX家庭系列轿车提供预警®智能巡航控制系统、前碰撞警告系统(带声光报警)和碰撞缓冲系统(通过预刹车系统)。这些系统将组合成一个具有预警功能的自适应式巡航系统，作为福特新款Galaxy和S-MAX家庭系列轿车的选配系统推向市场。

　　德尔福欧洲区客户总监Rainer Hermeling说：“我们十分高兴福特公司以此来增加其新型汽车的安全性能。德尔福的预警安全系统能为今天的驾驶者提供更多反应时间以避免事故发生。”

　　德尔福的预警智能巡航控制系统运用位于车辆前部的雷达传感器测量前方车辆的车距和相对速度。智能巡航控制系统启动以后，系统会利用节流控制和限制刹车来调整车辆速度，保持与前方车辆之间的设定距离(最高可调至2.5秒)。如果前方道路畅通无阻，车辆则可保持巡航速度，否则系统可以自动调节以避免在车流中频繁手动加速或减速。

　　当巡航控制系统处于关闭状态时，德尔福的碰撞警告系统可以向驾驶者发出声光警报以避免与前方车辆距离过近；有碰撞危险时，德尔福的碰撞缓冲系统的预刹车功能会辅助车辆制动。

　　1999年德尔福的智能巡航控制系统已经在Jaguar XK型轿车上获得应用。

　　德尔福为福特2006款Fusion中型轿车提供空调系统

　　德尔福为福特汽车公司近期上市的2006款Fusion中型轿车提供空调系统，这是德尔福公司首次为福特汽车提供空调系统。

　　Fusion系列轿车是“2006年度北美最佳汽车大奖”的候选决赛车型，与安装了同类德尔福产品的水星Milan和林肯Zephyr车型采用了同样的构造。德尔福为车辆提供微型暖通空调模块，空调压缩机、空调管道、加热器软管、空调控制头以及传感器。该系统在相同的空调模块结构上设计有“单区手动”、“单区自动”和“双区自动”三种控制头选项，以适应三款汽车的不同要求。

　　预计德尔福公司该业务合同期内的销售收入为3.45亿美元。

　　德尔福负责热工及内饰系统的副总裁Ronald Pirtle先生表示：“我们对德尔福最新的舒适和便利技术等运用在2006款福特Fusion系列轿车上感到非常自豪。这些技术既受到消费者的欢迎，又得到了汽车行业的认可。我们计划通过按时地提供超越其期望的高品质、高价值、高性能的产品，与福特公司建立起战略合作关系。”

　　微型的暖通空调模块有助于在Fusion系列轿车的仪表板上腾出宝贵空间。德尔福的47毫米蒸发器和25毫米加热器是系统空间紧凑的关键因素。德尔福的分离式凸槽密封技术及快速卡紧装配，使暖通空调模块壳体在设计上完全密闭，无需使用泡沫和橡胶密封材料，从而节省成本。该技术于近期获得全美塑料工程协会车身内饰类别的“2005塑料应用创新大奖”。

　　德尔福热工与内饰系统空调和动力冷却系统业务主管Marshall Andrews先生表示：“德尔福的分离式凸槽密封技术可以在不影响车厢内乘客舒适感的前提下，消除暖通空调恼人的噪音问题和未曾解决的漏气问题，进而提高驾驶舒适度。”

　　Fusion系列轿车还采用了德尔福的SP-17空调压缩机.这种10缸固定排量的压缩机具有紧凑轻巧、经久耐用, 高效率及低燥音的特性。

　　德尔福的宗旨是，让汽车更安全、更清洁、更高效、让您享受无限驾驶乐趣。