新浪汽车讯 3月11日，国家发改委、中华环保基金会、上海环保局、中国汽车工程学会、美国质量协会等众多来自国内外汽车及环保领域的权威专家，将应上汽通用五菱之邀，就“汽车企业责任与环保发展的战略关系”以及“什么是汽车企业的主要社会责任”展开多方探讨。届时，上汽通用五菱的新品——五菱之光国Ⅲ版也将在华东上市。 研讨会

　　时间：2006年3月11日

　　地点：上海虹桥宾馆

　　主题：上汽通用五菱 汽车企业责任与环保发展时事研讨会

　　主持人 ：女士们，先生们早上好！

　　今天大家齐聚在上海虹桥宾馆，大家在室内可能还不知道今天的上海外面已经发生了一个变化，那就是开始下雨了。上海话下雨“就是有财有水”。这是一个好的兆头，给我们研讨会做了一个非常好的开端，首先向大家介绍一下我是上海文广传媒集团的主播，大家都叫我阿丁。

　　欢迎各位来到早春的上海，与我们共同探讨中国城市环保发展的现状和趋势，并一起探究与展望汽车企业社会责任的话题，现在，我很高兴的同大家一起正式进入——上汽通用五菱汽车企业责任与环境发展时事研讨会！

　　首先，我要隆重向大家介绍今天莅临我们研讨会的领导和专家，先介绍我们尊敬的贵宾和客人，他们是：

　　国家发展与改革委员会经济体制与管理研究所研究员科研处李振京博士，

　　国家发展与改变委员会资源综合利用专家、国务院发展研究中心社会发展研究部研究员、研究室主任周宏春。

　　国家环保总局，机动车监控中心汤大钢主任。

　　中国汽车工程学会常务理事，上海汽车工程学会副理事长 同济大学汽车学院余卓平院长

　　上海环保局污控处苏国栋处长

　　以及来自我们各个领域，新闻界的朋友们。欢迎各位的到来！

　　然后，我们还要用热烈的掌声欢迎这次研讨会的倡议及发发起方代表：

　　中华环境保护基金会 周桂玲 副秘书长

　　上汽通用五菱股份有限公司郭吕敏 副总经理

　　这是研讨会的两位地主。欢迎两位的到来！

　　各位，今天我站在这里，其实是在做一个全新的尝试，可以这么说，今天的我并非主持人，而是一位导游，其实我对我们的五菱也非常的熟悉。我将陪伴大家慢慢揭开我们在此聚会一堂的原因所在，下面，没买票的请补张车票——我们开始“出发”了。

　　记得去年年底的时候，全社会都曾关注过这么一条消息，让我们一起来看大屏幕。

　　这是今年1月1日中国新闻网上刊登的一张照片，配这这么一句图片说明： 12月21日：蓝色夜幕下北京街头，当天，北京天气指标达到二级，北京每天都会说气象指标达到多少多少等等。北京市政府2005年向百姓承诺“2005年天气达到230个二级和好于二级的蓝天计划顺利完成。

　　我们蓝天计划整整进行了12年，每年年底时，蓝天数量的多少总会牵起全社会的瞩目。

　　我们把日历往前翻一年，还能看到2004年11月4日的北京青年报上刊登了这么一条新闻：北京今年的蓝天计划到了最危机的时刻，截止昨天，本市空气质量二级或者好于二级的天数只有189天，离年初市政府确定的56件实事之一“空气质量二级及好于二级的天数达到62%的目标还差38天，昨天，本市紧急召开“大气污染控制协调会”包括市环保局、市园林局、市水务局、市规划委、市公交公司在内的20多家单位为此共商对策。”

　　看完了这一条新闻，我的感觉就是一个字“急”，北京治理污染，提升社会环保质量，看来还是动真格的了。

　　从这两条新闻里我们不难体会到今天中国社会的一种进步。北京也好，还是许多其他城市也好，对环保的需求度已经越来越高。

　　这两条新闻，正是今天我们大家聚会一堂的背景所在。

　　接着呢，我干一回我的老本行——给大家播一段早新闻——请大家看大屏幕。

　　去年12月25日，国务院向各省、直辖市人民政府、国务院各部委和各直属机构转发了国家发改委，自治区、直辖市人民政府、国务院各部位等六部委《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，指出“一些地方针对小排量经济型汽车……，制定出台了一些限制性规定，目前这些规定已经不适应我国国情和建设节约型社会的要求。各地区、各有关部门要对现有规定进行一次全面清理、取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶路线和出租汽车运营等方面的限制，不得以缓解交通拥堵等为由。专门对节能型小排量汽车采取交通管理限制措施。不得出台专门限制小排量汽车的规定，不得采取任何形势的地方保护措施清理有关限制规定的工作必须在2006年3月底前完成。

　　2月15日，国内一家报纸：上海：限污不限小，力推新车政”为标题报道了上海市对不达欧一标准的车辆进行限行新政策。我们注意到，这篇稿件还有一个副题：“上海在全国范围内率先取消对小排量汽车限行，而代之以限行高污染车辆，以呼应国家发改委等六部门今年1月发出了3月底前各地取消“限小”规定的通知，”立即，这篇报道被一家网站转载，随即迅速传遍整个网络。

　　我的补充一句话。上面提到的这家报纸叫做《人民日报》率先转载该文的网站叫做《人民网》还是《时政》专栏，说到这里，大家应该能了解我们这个研讨会为什么叫做“时事研讨会”了吧。