备受市场关注的全新Mazda3媒体新闻发布会在北京隆重举行。出席本次活动的有来自日本马自达汽车公司、长安福特汽车有限公司及一汽马自达汽车销售公司的主要负责人，以及来自国内外近300家的新闻媒体。

　　 主持人： 谢谢山田总经理，我想在此和各位关注马自达的朋友，共同回顾一下马自达在中国的发展历程，03年春天，我们将马自达6引到中国，05年又将搭载世界上独一无二的转子发动机的RX-8跑车带到中国，所有这些产品，都是马自达在全球的主打车型，一步一步地实现着向中国用户提供最好的商品，及最优服务的承诺，所有这些产品，都堪称高性能车型的典范，为拥有者提供无与伦比的驾驶乐趣，使中国的广大用户，逐渐了解马自达的风格，及包含的品牌核心价值。让我们一起了解一下新Mazda3的魅力，有请Mazda3的主设计师松冈英树先生。

　　松冈英树：早上好！我是负责Mazda3中国项目的松冈。

　　我从1998年开始参与Mazda3的开发工作，从2004年起做现在的工作，我一直致力于向广大的中国用户提供令人满意的产品研发。今天，有幸在这里为大家介绍马自达的鼎力之作——新Mazda3，我感到非常高兴。

　　Mazda3是以充分体现“Zoom-Zoom”的理念，使其完全可以和世界上任何一个强大的竞争对手媲美，为目标开发的。在中国市场投放的新Mazda3，是在此基础上提升了一个档次的产品。

　　Mazda3的产品理念是“紧凑型高性能轿车”。对此，我们专注于“动力性能”、“造型设计”和“制造工艺”等核心领域。在安全性方面，它同样要具有全球标准的水平。为了实现此目标，我们在新Mazda3上汇集了马自达先进的开发技术。

　　我本人已经在中国多次驾驶过新Mazda3，我确信，她完全符合了“紧凑型高性能轿车”这一开发理念。

　　下面，我来为大家介绍新Mazda3的第一个核心价值，也就是动力性能。首先新Mazda3率先于日本及欧美市场，搭载了采用S-VT可变气门正时控制系统的 2.0L MZR发动机，提高了中低转速状态下的扭矩。

　　并且，在马自达品牌DNA重要因素之一的操控性能方面，新Mazda3采用了通常只有高级轿车才使用的技术。此外，通过车身局部刚性的加强，以及悬挂系统的重新调整，实现了灵敏、精准的驾驶操控。与此同时也实现了平稳、舒适的乘坐感觉，从而为驾驶者带来更加突出的驾驶乐趣。

　　新Mazda3在降低路噪方面，通过轮胎及悬挂系统的重新调整，使其得到大幅改善，进一步提高了驾驶乐趣。

　　针对第二个核心价值“造型设计”，我们将“激情与舒适”作为其设计理念，为新Mazda3赋予了动感、强劲有力的印象。紧凑、均衡的车身比例和结实、有力的线条轮廓设计，使新Mazda3的外观造型完美地体现了富有魅力的动感及“Zoom-Zoom”理念。

　　在内饰设计方面，为了使用户在车厢内同样能够体验到“愉悦”，我们在强调整体设计和谐统一的基础上，精心地在三眼筒式仪表等配置方面下了功夫。此外，我们还专门为中国市场配备了富有高质感、时尚色调的真皮座椅和木纹装饰。

　　“制造工艺”是新Mazda3的第三个核心价值。在制造工艺方面，我们以“愉悦感官”为目标，进行了开发工作。无论高舒适性的驾驶席座椅、令人赏心悦目的中央操控面板，还是在各类按键的操作感觉方面，处处都使用户能够感受到高品质。

　　最后，希望今天参会的媒体朋友们一定抽时间试乘试驾，亲身体验新Mazda3的杰出性。谢谢大家！