温家宝总理在《政府工作报告》中强调指出：“针对我国工业规模已经不小，但总体素质不高、竞争力不强的现状，必须按照走新型工业化道路的要求，从优化产业结构中求发展，从节约资源、保护环境中求发展，促进工业由大变强。”作为来自汽车产业的人大代表，上汽股份总裁陈虹结合上海汽车工业的实际状况，在发言中谈了他对中国汽车产业做强做大的思考。

　　要走差异化发展之路，以创新带动发展

　　经过连续多年的快速发展，中国汽车工业目前进入一个战略转型期，在今后相当长一段时期，中国汽车工业仍将保持较快的发展势头，跨国公司的投入会继续加大，国内市场国际化竞争势头越来越明显，行业竞争将进一步加剧。“面对这样的形势，我们必须尽快在激烈的市场竞争中找准自己的定位，要有明确的自主创新战略，否则就会在自己的市场中被别人定位。”陈虹表示。

　　陈虹在发言中指出：“在汽车工业全球化竞争格局下，中国汽车工业要实现后起赶超，必须凭借创新走差异化的发展道路，在差异化发展中将自己做强做大。从过去几十年世界汽车工业格局的变化来看，后来者要赶超先行者，都是依靠走出自己的差异化发展之路。”以日韩企业与欧美企业的竞争为例，欧美企业的技术好，但他们的问题是技术转化为产品的成本高，对此，日韩企业在竞争过程中都有自己独到的创新，比如日本企业的精益生产、同步开发，韩国企业的“低成本开发能力、开发出低成本产品”特点，给我们很好的启示。

　　“以中国汽车工业的现有水平，欲与跨国公司全面竞争是不现实的，但我们有自己的优势：我们熟悉国内市场和用户，有低成本的竞争力。因此我们可以学他人之长，创自己之新，充分利用自己的低成本优势，在新能源汽车开发和自主品牌建设上加强自主创新，建立起有自身特点的差异化竞争优势。”