新浪汽车讯 经过几年的产品结构调整和市场的补缺拾遗，2005年、在客车市场销量增幅大幅下降，利润大幅缩水的形势下，江汽集团客车板块所属企业都取得了良好的业绩，销量和收入大幅增长。据统计，2005年江汽集团三家企业共销售客车6818辆，实现销售收入18.7亿元，分别增长14%和11%，高出客车行业平均增幅13个多百分点，增幅度在行业位居前列。其中江淮客车销量为3456辆，增长23%，产销创造历史最好水平。安凯客车的销售收入首次突破10亿元，增长17%。安凯车辆星凯龙客车的销量增长16%。据中通信息统计数据显示，江汽客车板块的客车销量和销售收入均进入行业的前5名。

　　近几年，江汽集团对客车板块进行战略调整和资源的整合，在产品上实施差异化的市场战略，解决了各企业间的产品同置化的问题，尤其是江淮客车对三家企业的进行重组，促进了技术、产品和市场及服务等资源的共享，增强企业发展的凝聚力，继去年产销大幅增长以后，今年一月又实现销售收入7800多万元，创造历史新高。

　　去年以来，江汽集团客车板块所属企业，针对原材料涨价，汽柴油价格一路飚升以及国家相关政策的影响下，国内客车市场出现大幅振动，在加快产品结构和市场区域结构的调整同时，不断吸收国际先进技术，加大创新力度，扬长补短，推出适应市场的新产品。江淮客车先后推出适应农村市场需求的村村通客车，城乡通和城镇通客车，受到市场的青睐，新开发的6—7米的座位客车成为市场的新亮点。2005年尤其是座位客车的销量大幅提升，达到2594辆，在细分市场排名第九，比2004年增长461辆。安凯公司通过对奔驰赛特拉215技术的改进创新，推出适应国内市场的公路、旅游和公交客车，加强营销的策划，提高产品的知名度和信誉度，同时加强生产现场的管理，强化全员质量意识，使用户的满意度得到很好的提升。尤其是侧翻试验和安全客车的传播，在国内客车市场产生较好的反响。由于在结构上扬长补短，在区域市场上补缺拾遗，产销增速明显，汽车销量达到2017辆，比去年同期增长7%。

　　在外抓市场的同时，内抓管理，实行有效的激励机制，加强生产管理，合理调动资源，提高提高交车的准时率，同时改革商务政策，促进营销工作跃上新台阶。今年江汽集团公司客车板块的产销再上一层楼，预计今年产销增幅将在15%以上。