每当一船丰田Scion跑车运到美国长滩港，改装工人都要忙碌一番：装上形色各异的轮胎、立体声音响、运动型踏板等。在这里，每天有180辆Scion跑车按照客户的需要被改装，然后运往全国的零售店。就像汉堡和个人电脑，如今越来越多的汽车按照客户的个性化要求被定制。

　　对于汽车生产商来说，这无疑是笔划算生意。宝马“迷你”的买家平均在每辆车上花5000美元用于个人定制，相当于原车价的近三分之一。保时捷的买家往往要花上2.5万美元用于个性化改装，而劳斯莱斯买家的花费则要超过3.55万美元。

　　据统计，目前75%-90%的“迷你”汽车都是按照个性化定制改装过的，厂方提供了70种选择方案，价格从2000美元到6300美元不等。丰田Scion也将在今年下半年将可选择的改装方案增加至100种。据保时捷统计，41%保时捷911型跑车的美国买家要求个性化定制，可选方案达143种。

　　此外，不少中档汽车生产商也开始考虑转向这一业务。