继长城皮卡实现对俄罗斯的出口之后，奇瑞成为中国第二家踏上俄罗斯出口之旅的自主企业。奇瑞汽车已选定俄罗斯加里宁格勒的阿夫塔托尔公司作为在当地的组装、生产和销售合作伙伴。奇瑞将利用阿夫塔托尔现有的产能组装奇瑞品牌汽车，并同时合作新建工厂进行生产。

　　本报讯(记者 吕惠敏) 上周，奇瑞国际公司有关人士向记者表示，奇瑞汽车已选定俄罗斯加里宁格勒的阿夫塔托尔公司作为在当地的组装、生产和销售合作伙伴。奇瑞将利用阿夫塔托尔现有的产能组装奇瑞品牌汽车，并同时合作新建工厂进行生产。有消息称，双方合作新工厂的投资将在2亿美元以上，这将是迄今为止外国汽车公司在俄罗斯的最大投资。新工厂的产能为15万辆，将从明年开始生产奇瑞现有的QQ、旗云、东方之子和瑞虎四款车型。其实自从去年12月份以来，奇瑞汽车已正式进入俄罗斯市场销售，目前销售量已达到400辆左右。而奇瑞汽车出年向国外市场出口整车1.8万辆，为国内出口量最大的汽车厂商。

　　去年年中，业界曾传出奇瑞汽车将联手俄罗斯新西伯利亚市交通服务控股公司在当地生产奇瑞瑞虎的消息。但上周，奇瑞汽车国际部有关人士表示，选择阿夫塔托尔作为公司在俄罗斯的最终合作伙伴，是在与俄罗斯多家汽车公司接触和多方比较之后的成熟决定。因为无论从生产水平、质量控制，还是从行业经验、经营理念上来看，阿夫塔托尔都是奇瑞汽车最合适的合作伙伴。

　　奇瑞国际公司一位负责人在接受采访时表示，他去年年底考察俄罗斯市场时，发现长城已经在当地“生根发芽”，因此长城对当地的出口经验值得奇瑞借鉴。

　　而长城汽车宣传部商玉贵在接受本报采访时透露，去年长城对俄罗斯的整车出口1万辆，占到长城整个出口量的一半，车型主要是皮卡和哈弗CUV.长城内部早已成立俄罗斯部，但传言已久的长城计划在俄罗斯建成年产2.5万辆的组装生产基地尚有待时日。