新华网北京2月12日专电(记者 林红梅) 经过两年多的集中治理，我国车辆超限超载率已被控制在10%左右，85%以上的“大吨小标”车辆恢复核定吨位。

　　交通部有关负责人指出，2006年的全国治超工作机构不减、经费不减、力度更大，将突出源头治理、强化执法力度、完善监控网络、建立长效机制，依法对违法超限超载车辆实施严管重罚措施。

　　他介绍，去年全国累计投入治超执法人员1769.8万人次，查处超限超载车辆约1119.8万辆次，累计卸载货物1877.1万吨。国家发改委先后公布3批“大吨小标”车辆参数更正表。公安部门对85%以上的“大吨小标”车辆进行了吨位更正。全国工商部门共撤销非法改装企业728家。截至2005年12月22日，先后有28家汽车制造厂共召回缺陷汽车38万辆。有关部门取缔公路沿线大量的非法小煤场和装货点，同时对车辆源头的装载行为加强监管。绝大部分省(自治区、直辖市)加强经济调节，进一步降低车辆运输成本。

　　他表示，目前，因车辆超限超载而造成的道路交通事故明显下降，道路运输市场秩序明显好转，90%以上的运输业户合法装载运输，公路通行率和运输效益明显提高。

　　他强调，今年全国治超工作将严厉打击暴力抗法行为。