本报讯(记者/吴家欢) 昨日，记者从广州市环保局获悉，该市力争在今年实施的机动车国Ⅲ排放标准的具体方案已经提交给国务院审核，市政府也开展了相关的各项准备工作。市环保局机动车与固废污染控制处副处长刘涛向记者透露，如果广州市实施国Ⅲ排放标准，那也仅限于新上牌的机动车，而对于目前已经上牌的在用车暂时不适用。

　　据统计，目前广州市已经上牌的在用机动车超过170万辆。市环保部门对空气检测研究表明，广州市环境空气中的二氧化氮30%来自机动车的尾气排放，在市中心区近地面的空气中，其来源可占到60%～70%。

　　“对新车实施国Ⅲ排放标准，主要目的在于降低新增车辆污染物排放量，确保在机动车数量不断增加的同时，机动车排气污染能得到控制，并且不会对环境造成沉重的压力。”刘涛称。

　　刘涛还表示，如果将来广州市对小排量车实行“解禁”，那么新上牌的小排量车也要达到国Ⅲ排放标准。

　　据刘涛介绍，广州市若要实施国Ⅲ排放标准，目前主要有三方面工作要做:首先，建立起符合新标准的车型目录；其次，保证有符合新标准的油品供应；最后，建立符合新标准的加油网络，保证在广州和周边地区能够加到合适的车用燃油。

　　据华南理工大学副教授韦安和表示，广州要想提前实施国Ⅲ，充足的达标油品是推行新标准的关键。而目前，广州大部分加油站所供应的油品并不能完全达到国Ⅲ标准。