春节前，由上汽股份控股的双龙汽车在韩国发布了中长期战略规划。根据规划，到2010年双龙汽车计划实现产销34万辆，计划五年内累计投资2兆5000亿韩元(约为25亿美元)用于公司研发、销售、提升产能等方面，并在2010年前推出6款新车，使上汽双龙成为“具有世界级的专业RV汽车制造商。”

　　上汽股份自2005年1月27日完成股权交割，正式入主韩国双龙汽车，目前持有双龙50.91%的股份。经过去年进行的“百日整合计划”、双龙平稳更换了管理层，并创造双龙海外市场销售新纪录。全年销售整车14.1万余辆，同比增长4.2％；出口韩国以外市场67763辆，同比增长80.5％，创双龙汽车历史新高。而双龙汽车中长期战略规划的完成，标志着双龙已经融入上汽股份的整体规划。双方将充分发挥协同效应，共同打造具有国际竞争力的汽车企业。

　　根据韩国目前的市场经济情况预测，上汽双龙计划到2006年实现海内外销售整车17.2万辆，2010年销售34万辆。韩国国内的销量由2006年的8.7万辆扩大到2010年的15.3万辆，出口由2006年的8.5万辆增加到2010年的18.6万辆。

　　为了在世界RV市场上占有领先地位，从现在起到2010年的5年间，上汽双龙将推出3款SUV、1款MPV和2款豪华型轿车等6种新车。每年推出1个以上的新车和部分变型号，加强产品竞争力，并追加开发4种柴油发动机和1种汽油发动机，用于未来开发的新车。

　　对于汽车业内外最为关心的双龙汽车国产问题，上汽股份表示，上汽与双龙正在研发、销售等各个方面都展开国际协作，最大限度地发挥两者的协同效应。目前上汽股份与双龙汽车已计划共同开发前引擎/前轮驱动的单壳车身型新型平台，适用于上汽股份正在开发中的中小型自主品牌轿车以及双龙汽车小型SUV、MPV汽车。虽然双龙汽车的产品目前都以进口车形式进入中国市场销售，然而今后，双方有意通过各种方式积极推进本土化生产，并开发出满足中国消费者需要的车型。 晨报记者 杨钧