本报讯(记者 张红 周茂胜 见习记者 刘欣) 1月19日，在力帆520全球同步上市的当天，一标题为《压成“柿饼”，力帆520测试发生严重事故》文章及翻车图片在互联网上的各个论坛闹得沸沸扬扬，一时间，力帆520的安全性能遭到公众质疑。

　　昨天，力帆方面就此事作出正面回应。该公司在给记者的书面答复中说：《压成“柿饼”，力帆520测试发生严重事故》一文，对力帆520造成了负面影响，有恶意中伤之嫌。力帆集团认为，这种情况下，力帆有义务向公众澄清事实，向所有支持力帆520的消费者公开真相。并已于当天正式向全国的各大厂商发出碰撞安全“PK”令，希望在同级车型中就车辆的碰撞安全性进行对比。

　　业内人士称，力帆集团提出碰撞“PK”，会不会引起民族品牌与合资品牌的联手攻击，这是力帆集团走的一步险棋。不过力帆方面认为，力帆将整个事件完全公开的方式，让公众知道整个力帆520在去年3月海南试车时翻车事件的真相，敢于对自己的产品负责。因为此前，国内任何一个厂家对发生碰撞这样的事件都是遮遮掩掩。

　　力帆援引的海南警方出具的“事故报告”称，此次事故确认为高速行驶操作不当，因为操作此车的驾驶人员并不具备路试资格。力帆说，力帆520的质量是可以让消费者放心的，高达100万公里各种环境下的道路实验该车的整车质量达到国家标准。

　　另据了解，在天津国家汽车检验检测中心进行碰撞实验中，力帆520一撞过关，安全气囊把搭载的实验体保护得完好无损。在重庆客车检验检测中心进行的单车110小时的可靠性行驶检验时，力帆520的底盘系统完好无损。