清华大学和北京大陆汽车俱乐部将“新车评估体系”引入中国

　　新快报讯（记者徐嘉丽）昨天，清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出了“新车评估体系”。根据此项计划，中国成立最早的、也是最大的汽车俱乐部———北京大陆汽车俱乐部将联手清华大学为该计划第一阶段投入启动资金三千万元。

　　清华大学副校长谢维和与大陆汽车俱乐部首席执行官理查德·哈丁先生共同表示，“新车评估体系”将为中国汽车行业建立一个属于自己的具有国际水准的汽车安全评估体系，并支持中国汽车行业走向国际市场。

　　“新车评估体系”将抽取新近上市的车辆，在高速行驶的状况下进行碰撞试验，然后由有关专家测量汽车安全性能以及对乘车人员造成的伤害，并向社会公布透明和公正的实验结果。

　　近30年来，NCAP已经在全球发达国家的汽车市场上逐步发展完善。该计划的目标就是使消费者在购买汽车时能了解汽车的安全性能，并帮助汽车制造商们提高汽车安全性能设计。清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授认为，“新车评估体系”的汽车碰撞实验及研究能够为汽车制造商们提供丰富和详尽的安全数据，以有利于他们完善产品设计。它不仅有助于提高在中国本土行驶汽车的安全性能，而且对中国汽车打入国际市场具有重大意义。

　　他还指出，“新车评估体系”与中国政府颁布的汽车安全准入标准并不抵触，而是对现有标准的补充和支持。

　　据悉首次接受碰撞测试的汽车都将由广大消费者通过网上投票选举产生。2006年“新车评估体系”的汽车碰撞测试将着重于1.6L-2.0L的中型汽车。届时，公证人员将亲临现场目睹整个测试和评估过程，同时，汽车制造商们将聘请他们的技术专家也将到场见证。

　　（金陵／编制）