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实用主义 试利亚纳(图)

http://www.sina.com.cn  2006年01月09日 09:14  新京报

  Liveinanewage,取每个英文单词的首字母,就组成了昌河铃木公司推出的新车利亚纳的英文名字LIANA,翻译成中文就是“生活在新时代”,解释可谓是一语双关,既指车辆生产于新时代,也指开车的人自此开始新的生活。利亚纳侧重于家庭与生活的品位取向可见一斑。利亚纳去年12月中旬在北京上市,本报记者体验了这款车的性能。

外形设计比较朴实简约,组合式三角形前大灯造型锐利

在变速箱后部有一个220V的电源接口

驾驶员头部空间颇让人满意

  外观

  与同级别车比较,个头显得较为壮实,设计朴实简约

  利亚纳的外形显示出铃木在中国生产的车已经由微型车向更高层次发展了。与同级别车比较,利亚纳的个头显得较为壮实。

  它的宽度达到1690毫米,高度超过1.5米。当然,既然是家用,足够的内部空间自然是必备的。

  利亚纳的设计很简约,车身上的不少设计元素在一些前期国产的车辆上已经得到体现。组合式三角形前大灯造型锐利,转向灯与小灯稍有些突起,如同是时尚女孩脸上贴了假泪珠以增添妩媚感一般。呈V形的进气格栅边缘曲线圆滑,代表出身的铃木“S”标志贴于正中。直到转到利亚纳尾部,一红一白的雾灯与倒车灯才显示出一些不对称。

  从技术参数看,利亚纳前轮中心到车头最突出位置的长度约占整个车体长度的五分之一,轴距距离占到车长的57%,而尾部的大包围增加了车体后部的分量,也使得尾部不至于过分上翘。除了第一印象简约朴实外,稳重可依赖是近距离观察这款车后得出的结论。

  虽然从外表看不出来,但利亚纳四个车门内部都装有防撞钢梁,一旦车辆遭受侧部碰撞,可以极大地吸收冲击力。据介绍,在欧美一些测评中,将安全等级分为五星级,利亚纳在安全性方面属于四星级。

  操控

  油门反应较为灵敏,离合行程与变速挡行程偏长

  记者体验的是一款手动挡车型。三挡挂上四挡以后,明显感觉到动力十足,提速顺畅,开起来相当得心应手。利亚纳的离合行程与变速挡行程都偏长,挂挡时虽然不至于挂错挡,但如果不熟悉车辆容易挂不到位。不过利亚纳离合给脚部的回馈倒很坚实有力,让驾驶者能找到控制的感觉。

  利亚纳油门反应较为灵敏。起步时需要给一些油,起步后油门也要相应跟上,这样才比较好地挂上更高一级的挡位。不过踩油门时要轻巧一些,一不小心就可能踩过度,听到油门轰响。因为是在车流繁忙的路段,没有机会让利亚纳提到最高车速。

  利亚纳方向盘足够轻巧,倒车前进打方向时都很随心。不过感觉车辆对方向盘的反应还不够及时,或许与驾驶习惯有关,方向盘的转向总要偏大一些。

  利亚纳采用的是进口铃木M16A发动机,其压缩比原来在10:1以上,最大功率不小于80千瓦。

  但针对中国路况,厂方明显更倾向于从实用与经济角度来考虑,经过调校后,该发动机的压缩比为9:1,因此只要93号汽油就可以满足利亚纳的需求,但是它的最大功率也下调到70千瓦。在同档车中,动力强劲显然不是利亚纳追求的目标。

  利亚纳的前后悬挂都采用了独立式设计。这跟一些前悬挂独立、后悬挂半独立的车辆比较,四个独立悬挂对颠簸的路况过滤得更为彻底,乘坐感觉也更为舒适。

  内饰

  风格实用而不铺张,车内采用上深下浅的色调搭配利亚纳车内延续了外形的风格,一切显得实用而不铺张。

  从车门到仪表台,都是上深下浅的两种风格搭配。从实用角度讲,浅颜色是为了增加空间感,而上部之所以不采用浅色风格改用深色路线是为了减少光线对眼部的刺激。中控台采用的材料泛着金属的光芒,据介绍,其是经过特殊处理的注塑之类材料,其效果比一些为追赶潮流而强加上去的所谓桃木饰条要和谐得多。在中控台正前方有一个突出的电子仪表,红色数字实时显示出时间和车内温度状况,这是利亚纳简约设计中一个不简约的地方。

  方向盘为三辐设计,为了与车边、座椅的织布相呼应,方向盘还在手握之处打造出细密的织布效果,增加了设计上的整体感,另一方面,这种方向盘上的织布纹理也有实用之处,可以增强手掌与方向盘的摩擦力,不易打滑。在其他座椅上方一侧都安装有扶手,而在驾驶员头部一侧,扶手位置则是一个眼镜盒。厂方没有为了追求对称,而在这里毫无意义地为驾驶员设置扶手。

  在音响旋钮下部隐藏有点烟器与烟灰缸的一个翻盖。其下就是充分利用车前部空间,向车前方延伸的一个储物单元,其间带有突起的分隔条,看样子这种设计是便于放CD的。变速挡把前的空间被厂家利用起来作为杯座,与隐藏式的杯架相比,利亚纳的这种毫无隐藏的设计很直白,当然比一般的杯托也更结实耐用。在变速箱后部,除了一个同样设计风格的杯座外,还有一个220V的电源接口,可以接一些急需用电的设备同时又不妨碍点烟器的使用。

  记者试图在后备厢上找到开启的钥匙孔,但是这种努力明显是徒劳的。

  因为利亚纳后备厢的开启是遥控的,其开关在驾驶席左前方,与油箱盖的遥控开关排列在一起。因此开后备厢前先要开车门,这在某种程度上也增加了车辆安全性。

  总体上看,厂方在内饰处理上处处体现出实用便利为主,其次才是美观的理念。

  总评

  在利亚纳身上,厂方的设计思路显然很清晰:一切以实用便利为主。总体来说,无论是相对宽大的车体,还是宽敞的后备厢空间,抑或车内精心打造的储物空间,再加上平和的外形与优良的燃油经济性,这些无不显示出利亚纳是一款很实用的家庭用车。但是从另一方面来看,缺乏个性也将是利亚纳在市场一个不得不面对的障碍。(撰文/摄影 涂冬梅)

  技术参数

  长/宽/高(mm):4350/1690/1545

  轴距(mm):2480

  排量(ml):1586

  最大功率(kW/rpm):70/5500

  最大扭矩(N·m/rpm):135/4000 

(编辑:陈红萍)
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