“以市场为导向，以客户为中心”始终是上海通用汽车成功的秘诀。在家庭轿车市场呼唤小型车，小型车市场呼唤精品的趋势下，雪佛兰LOVA的问世给人们带来了许多悬念。那么，LOVA这款精品小车是如何诞生的？它的背后又隐含了哪些设计理念？这些都让人产生了浓厚的兴趣。

　　注定不凡的小车

　　菜单上的草图孕育了一个轿车的“生命”，从此也开始了它非凡的“人生”。

　　未来的中国私人家庭轿车的市场环境是什么？消费者群体特征是什么？他们的审美观念、使用需求又是什么？一场大规模、全方位小车市场消费需求调研就此展开。当年轻、时尚、勇于创新、尝试的消费者群体特征浮出水面的时候，一款青春飞扬、激情四射的精品小车形象越来越清晰的呈现出来，而且和当初菜单上的草图地构思初衷是那么的吻合。

　　汽车设计本来就是将生活语言和技术语言巧妙结合的艺术。

　　上海通用汽车和泛亚汽车技术中心将目标消费族群的特性素描和心目中的汽车生活，翻译成了汽车设计和工程的语言，首次主导了这款全球小车的设计主题，得到通用的认同和采纳。

　　2003年6月，将文化作为设计内涵的意大利汽车设计大师乔治亚罗，开始了他对雪佛兰LOVA的诠释。意大利都灵的艺术气质熏陶了乔治亚罗，也赋予了雪佛兰LOVA动感时尚的欧陆风格，阳刚饱满的外形气质。乔治亚罗的亲手打造，奠定了雪佛兰LOVA成为全球小车典范的基础。

　　雪佛兰LOVA最终是要成为集舒适性、操控性、动力性、经济型的精品小车，上海通用汽车结合意大利乔治亚罗设计室、通用大宇等国际先进资源，为其打造了同级车中最大的空间尺寸和融合最新流行时尚的质感内饰，仿佛是为中国消费者量身定做。同时，上海通用汽车首先选择了一款1.4LTwinTech发动机，促成动力性和燃油经济性的完美结合。在历经全球范围内各项严苛指标测试的同时，又根据中国的实际路况并考量消费者的驾乘需要，对雪佛兰LOVA进行了精心的优化调校。无论是高严寒地带还是高湿热地带，新疆、海南、黑河与定远等地区进行了超过10万公里的不间断严酷考验。

　　一张草图勾画一个美好未来

　　建筑大师乌特松清楚地记得：“那是一段美好的时光，我躺在沙滩上画着草图……”

　　沙滩上的神来之笔，成就了世界七大建筑奇迹之一———悉尼歌剧院的设计传奇。

　　一件伟大作品的萌芽，往往源于大师们不经意间的灵感闪现。

　　雪佛兰LOVA诞生的背后，也有一个相似的故事……

　　2003年春天，通用汽车全球副董事长鲍伯·鲁茨的上海之行。

　　当在一次会议上大家讨论到以通用汽车为代表的国际汽车巨头进入中国，加速了中国汽车产业的发展。就像当年赛欧的出现极大地促进了轿车进入普通老百姓家庭的步伐。通用汽车和上海通用是否可以给中国带来一款适合大众的经济型小车呢？

　　素有“产品凯撒大帝”之称的鲍伯·鲁茨随即提笔在一张桌子的菜单上开始认真地勾画起来，清晰的细条和着柔美的轻音乐在菜单上跳跃，于是这张宴会菜单上最终落下了一张小车的草图。它预示着：中国的私人家庭轿车用户将越来越年轻，他们推崇时尚和动感；为他们而打造的家庭小车也能拥有大空间。

　　就是这张草图，奠定了一款融合了中国消费元素的全球车雪佛兰LOVA的萌芽，也实现了中国人首次主导通用全球车设计主题的光辉而荣耀的梦，拉开了雪佛兰LOVA风行全球120多个主流市场的序幕……

　　世界的，中国的雪佛兰LOVA

　　2005年4月上海车展，通用汽车首开全球汽车行业先河，第一次选择中国作为量产全球车———雪佛兰LOVA的首发地。站在世界小车之巅的雪佛兰LOVA又回到了中国上海，延续着它的中国渊源。

　　尽管它是一款小型车，却融汇了诸多高档三厢轿车的设计精髓。小车却从大处着眼，为同级别市场带来了诸多之最：最大的车宽———1710毫米，最大的整车长度———4310毫米。同时，细节同样精雕细刻，双色调的内饰设计使车内环境更富动感，在双色的仪表盘衔接部分，一道狭长的胡桃木色装饰活跃了整个内部空间气氛。此外，特别提高的车身腰线设计，则使得雪佛兰LOVA车型更为俊朗出挑，跃然而出的动感外型，与其年轻、时尚的目标消费群的个性相得益彰。

　　2005年11月21日它在广州车展上的全新亮相，标志着首款融入中国元素的全球车型正式由上海通用汽车在中国推出。