新浪汽车讯　12月26日至28日召开的福田汽车2006商务年会恰逢西方最重要的节日——圣诞，20多个或高鼻大眼、或黄发白肤、或全身黝黑的“老外”在年会上全程露面也因此格外引人注目。在家庭观念至上的西方世界，圣诞节不呆在家人身边，没有充分合理的理由是说不过去的。那么究竟是什么力量让这些老外心甘愿放弃自己的“天赋人权”，而来福田过中国“年”呢？

　　参加福田年会的外国人中，有的是世界各地的汽车经销商、制造商，有的是权威的汽车技术专家，他们冲着福田的含金量十足的“专家聘书”而来，冲着福田颁发的大奖“宝马”轿车而来，更是冲着以福田为代表的“中国造”汽车在海外市场杰出的表现和超凡的赢利能力、以及福田全新的合作理念而来。

　　近年来，技术先进、品质过硬、价格适中的福田欧曼、风景、奥铃、时代等商用汽车不仅在国内备受欢迎，在海外市场也越来越“俏”。仅2005年前8个月就在巴基斯坦、乌克兰、阿尔及利亚和叙利亚等国家的销量就接近7000台，产品供不应求。从2006年起，福田开始启动国际化发展战略，开足马力拓展全球市场，今年将出口3万辆重卡、轻卡、皮卡、客车、专用车等各类商用车。到2020年，100万辆产量中将有25%以上销往世界各地。富有竞争力的产品组合、高额的利润空间，这对于已经或希望成为福田合作伙伴的海外公司而言不啻是难得的机会和强大的诱惑。

　　更为重要的是，与福田合作不仅有信心，还省心、舒心、放心。2006年，福田将建立包含消费者、供应商、服务商、合作伙伴等不同客户层级的福田价值共同体，引导整个关联群体形成以“共创世界技术、理念价值及共享福田的社会价值成果”的新型汽车产业生态圈，并在提升价值链凝聚力、帮助合作伙伴提高赢利能力方面做出了一系列实质性的举措。这从此次年会福田不惜拿出总额高达1000万元人民币包括“宝马”轿车在内的实物奖励给国内外合作伙伴中就可见一斑。巨奖高悬，既是对2005年价值链各方工作成绩的充分肯定，也是福田言出必果的证明，更是福田“同步世界”、携手八方，做世界级汽车制造企业的宣言。

　　显然，对于福田所有的海外合作伙伴而言，过这样的中国“年”，迎来的将是更加红火的新年。